进口车企抢占国内新能源汽车风口,加大国内新能源汽车布局

A+

近年来,进口车企逐渐加入国内新能源汽车大军,不仅加大合资新能源汽车落地速度,还通过进口渠道,抢占国内新能源汽车风口。

timg.jpg

今年上半年,全球新能源汽车销量达44.98万辆,同比增幅达41%;中国市场销量为14.7万辆,贡献率高达32.83%,中国已经成为全球新能源汽车最大市场。进口品牌中,奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等品牌,则在新能源汽车领域持续发力,以期在国内新能源汽车市场提升份额。除已经实现国产的华晨宝马5系、一汽-大众奥迪A6L、沃尔沃S60L等插电式混合动力车型外,各进口品牌还通过进口方式,加大在国内布局新能源汽车。

全国工商业联合会汽车经销商商会专家顾问颜景辉认为,此前作为一种产品补充,进口新能源汽车更多扮演试水国内市场的角色。面对目前针对国内汽车生产厂家日趋严格的节能减排考评政策,未来进口新能源汽车的比例将逐渐加大。

此前,国务院法制办发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》,提出将企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分进行“并行”管理的机制,也被称为“双积分”制。其中,拟对中国传统能源乘用车年度生产或者进口量大于5万辆的乘用车企业,设定新能源汽车积分比例要求。


来源:金投原油网

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
56
最新评论
相关内容
新能源汽车市场“三足鼎立” 自主品牌短期仍是中流砥柱
新能源汽车市场“三足鼎立” 自主品牌短期仍是中流砥柱
我国新能源汽车版图解读:东部是大户/西部刚启程
我国新能源汽车版图解读:东部是大户/西部刚启程
插电式混合动力汽车的困惑与希望
插电式混合动力汽车的困惑与希望
《2017年中国新能源乘用车报告》:车企NEV积分一览,外资加速推新产品
《2017年中国新能源乘用车报告》:车企NEV积分一览,外资加速推新产品
双积分制成达摩克利斯之剑:2017新能源车产量增71%
双积分制成达摩克利斯之剑:2017新能源车产量增71%
《2017年中国新能源乘用车报告》:十大城市收割一半市场,纯电动比例高
《2017年中国新能源乘用车报告》:十大城市收割一半市场,纯电动比例高