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叶盛基:未来的纯电动汽车将免征车辆购置税

  9月8日,国务院常务会议审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。会议确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策,现阶段选择节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业,在重点领域集中力量,加快推进。

  日前,中国汽车工业协会助理秘书长叶盛基透露,未来的纯电动汽车将免征车辆购置税,混合动力以及节能型汽车将在车船税方面给予优惠。

  在叶盛基看来,新能源汽车被列为七大战略性新兴产业之一,这对于汽车行业而言是鼓舞人心的喜事,同时也是压力。他表示,汽车行业要积极做好有关工作,同时积极参与《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)的制订工作。

  叶盛基介绍说,在汽车行业内部看来,到2020年我国节能与新能源汽车整体技术应达到国际先进水平,产业规模位居世界前列。行业已经对这一目标进行了具体的量化,提出实现乘用车百公里平均油耗到2015年降至5.9升,到2020年降至4.5升;2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达到50万辆以上,到2020年累计产销要超过500万辆。

  行业同时建议,由国家财政部投入数百亿资金,以小型纯电动汽车,动力电池,汽车电子,节能汽车技术和混合动力、商用动力系统等方面为重点,建立共性技术研发平台,突破关键性技术,通过完善财政鼓励政策,加快推广普及节能汽车,引导市场消费,积极推动私人购买新能源汽车试点,逐步推进新能源汽车的产业化。

  而在具体的扶持政策和措施方面,行业认为,政策支持体系应包括产业发展,财政、税收、金融投资、使用环境、电池回收和资源利用以及组织协调机制等方面的政策措施。其中,在财政支持政策方面,建议除设立节能与新能源研发和产业专项资金外,还应包括财政补贴制度;在税收政策方面,建议对纯电动汽车,插电混合动力汽车,减免车辆购置税,节能与新能源汽车可享受国家规定的车船税优惠政策,同时建议对动力电池、充电设施以及电池回收的配套资金给予支持。

  中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示,《规划》在征求意见结束后很快会出台。

来源:成都商报

作者:综合报道

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