EV晨报 | 北京新能源车指标排到2024年;小鹏汽车2020年批量生产;商务部:欢迎特斯拉中国建厂

1、北京新能源汽车指标申请超28万人，排号已到2024年【阅读原文】

6月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24:00，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京缓解拥堵网站公布。

第一电动网根据目前排队规则及指标配置数量计算，2019-2023年个人新能源指标已经“预订”一空，甚至部分申请人要等到2024年才能拿到新能源车指标。

来源：第一电动网 

2、吉尔吉斯斯坦总统到访北汽，望展开新能源汽车合作并建立合资企业【阅读原文】

6月8日，正在对我国进行国事访问的吉尔吉斯斯坦总统索隆拜·热恩别科夫一行到访了北汽集团，吉尔吉斯斯坦将在新能源汽车方面与北汽集团展开合作，并在吉尔吉斯斯坦建立受政府扶植的合资企业。

来源：第一电动网 

3、商务部：非常欢迎特斯拉能在中国顺利建厂

近期，特斯拉披露了在上海建设美国之外的首个工厂计划，最快将在下月达成协议。有媒体问及商务部相关情况进展，商务部外资司司长唐文弘8日下午在国务院政策例行吹风会上回应称，“我们非常欢迎他们能够在中国顺利建厂。这是一个积极的信号。”

来源：中国证券网

4、骏汇股份：小鹏汽车项目预计2020年开始进入批量生产

6月8日，骏汇股份（830795）公告，公司近日收到小鹏汽车电池箱上盖项目的定点及开模指令的通知，后期将进入项目的开模阶段，预计2020年开始逐步进入批量生产阶段，生命周期（2020年-2024年）内预计实现销售收入合计1.036亿元。

来源：证券时报

5、青海锂电项目获10亿元增资，比亚迪深耕动力电池或外销

日前，比亚迪发布《关于调整变更公司非公开发行股票部分募集资金用途及新增实施主体的公告》，该公告中拟将用于“铁动力锂离子电池扩产项目”的60亿元的募集基金调整为50亿元，而从该项目中变更的10亿元将用于在青海投资建设“年产12吉瓦时（GWh）动力锂电池建设项目”。

来源：汽车头条

6、比亚迪T10ZT纯电动渣土车实现批量下线

6月9日，中国新能源汽车产业发展迎来里程碑事件——全球首批纯电动渣土车实现批量下线。在此之前，全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动渣土车订单顺利签约，根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能渣土车正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营，这标志着深圳渣土车走向电动化时代。

来源：中国物流与采购网

7、北汽新能源轻享完成共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试

6月10日，北汽新能源轻享科技联合北汽集团新技术研究院，在中国蓝谷完成了共享汽车无人驾驶在半封闭场景下的应用测试，实现了共享汽车无人驾驶应用场景再升级。

来源：北京晚报

8、京威股份：五洲龙的氢燃料电池客车在大同试运营

京威股份(002662)6月8日晚间公告，参股公司五洲龙生产的氢燃料电池城市客车，近日在山西省大同市进行试运营。

来源：证券时报

9、河南出台新能源汽车地补政策，省市级补贴不超中央50%【阅读原文】

近日，河南省财政厅发布关于公开征求《关于调整河南省新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知》有关意见的通知，省财政依据2018年国家补助标准按不同比例进行补助。省级和市县补助金额不超过中央财政单车补贴额的50%。如市县出台补助政策超过中央单车补贴额的20%，则省财政仅补助中央单车补贴额50%扣除市县补助比例后剩余比例。

来源：第一电动网

10、保时捷Mission E正式定名Taycan，纯电动跑车2020年入华

6月8日是保时捷70周岁的生日，在这个意义重大的日子里，保时捷Mission E有了自己的名字，新车定名Taycan，将于2019年正式上市，2020年入华。Taycan使用名叫Turbo Charging的800V超快充电技术，这个800V超快充比Tesla的400V快充理论上快了3倍。在快充模式下，其电池可在15分钟内从0%充至80%，大约可以行驶250英里（400公里）。

来源：车云网

11、跨界纯电SUV吉利帝豪GSe正式上市，11.98万元起售【阅读原文】

6月9日，吉利帝豪GSe正式上市，该车共推出4款车型，分别为风尚型、领尚型、臻尚型、尊尚型。补贴后售价区间为11.98万元-14.58万元（以北京地区为例）。新车搭载最大功率120千瓦、峰值扭矩250Nm的电机，快充模式下，电量0-80%只需0.5小时，慢充情况下则需9个小时方能充满。其综合工况续航里程为353公里，在60公里/时等速行驶状态下，最大续航里程可达460公里。

来源：第一电动网

12、6月11日公布参数，广汽新能源推GE3 530

广汽新能源传祺GE3将推出一款GE3 530版本，并于6月11号公布参数信息及预售价格。据悉，新车在外观方面将与现款车型基本保持一致，不过其最大续航里程或将提升至530公里（现款车型最大续航里程为400公里）。动力方面，该车将继续采用纯电动系统驱动，具体参数系统官方尚未透露，不过有消息称，由于该车较高的续航和电池能量密度，将能获得国家最高档1.32倍的补贴金额。

来源：汽车之家

13、全球电动车交付突破25万辆，宝马首推无线充电技术引入中国

近日从宝马官方获悉，BMW i将为插电式混合动力混合动力车定制的原厂集成感应充电设备，并将于2018年7月投产。这也是宝马集团在全球新能源汽车市场的首创。

宝马积极推进新能源生态系统的建设，通过品牌和产品、创新科技、充电网络、研发能力、电动出行服务和电池技术六大方面，为中国客户提供完备、便利的电动车出行体验。到2018年底，宝马将在中国提供超过8万个即时充电桩，覆盖超过100个城市。

来源：汽车头条

14、福布斯：FF工厂宣布总承包商，年底交付计划不变【阅读原文】

据美国福布斯网站报道，在经历了一番沉寂之后，美国智能互联电动车初创企业Faraday Future（简称FF）近日终于取得了进展。该公司宣布其位于加州汉福德的工厂获得了当地政府的正式许可，并选定了工厂的总承包商。位于加州圣佛南多市的商业建筑商Bernards将帮助FF建设这间占地一百万平方英尺的工厂。

FF计划在2018年底前将其首款量产车FF 91推向市场。FF 91是一款纯电动车，单次充电的续航里程可达300英里以上，0-60英里加速时间2.39秒，同时这款车还将具备面部识别等其它AI功能。

来源：第一电动网

15、奔驰smart转型电动品牌，明年在华停售燃油车

奔驰smart预计将于明年在中国停售汽油版车型。Smart作为梅赛德斯-奔驰旗下独立品牌，致力于向消费者提供小巧精致的代步工具。根据公司规划，smart将逐步转型为纯电动品牌，并于2020年在欧洲市场针对所有车型推出纯电动版本，实现全面电动化。

来源：网上车市

16、荷兰结合太阳光电与特斯拉电池，打造 100% 绿能电动车充电站

近日荷兰公司结合太阳能板、电动车充电技术与特斯拉电池，让充电站达成不分日夜 100% 绿能供电。该计划是 LomboXnet 与本地合作伙伴推出的「Smart Solar Charging」项目之一，目前荷兰乌特勒支市已有 20 个充电座与 200 片太阳光电、特斯拉 400kW / 800kWh 储能系统连接，让电动车可在日间利用太阳电力补充能量，晚上用特斯拉电池充电。

来源：Energy Trend