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充电联盟:7月充电桩保有量201.5万台,同比增加50.2%

8月11日,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称“充电联盟”)发布7月充电桩运营数据。

2021年7月比2021年6月公共充电桩增加2.70万台,6月同比增长65.4%。

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截至2021年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95.0万台,其中直流充电桩38.3万台、交流充电桩56.7万台、交直流一体充电桩426台。从2020年8月到2021年7月,月均新增公共类充电桩约3.20万台。

4.png截止到2021年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有11家,分别为:特来电运营22.3万台、星星充电运营21.0万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营7.8万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.1万台、汇充电运营2.2万台、上汽安悦运营2.1万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.6万台、万马爱充运营1.6万台。这11家运营商占总量的91.6%,其余的运营商占总量的8.4%。

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公共充电基础设施建设区域较为集中。广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72.3%。

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截至7月,全国充电站保有量达到6.64万座。广东、江苏、浙江、北京、上海、山东、河北、天津、四川、湖北为TOP10城市。

公共充电基础设施充电电量集中度较高。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、陕西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

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公用充电桩:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、国家电网、云快充、南方电网,占比达74.1%。专用充电桩:TOP5运营商分别为国家电网、特来电、星星充电、上汽安悦、云快充,占比达92.4%。

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直流桩:TOP5运营商分别为特来电、国家电网、星星充电、云快充、南方电网,占比达85.2%。

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交流桩:TOP5运营商分别为星星充电、国家电网、特来电、云快充、依威能源,占比达76.5%。

充电总功率:TOP5运营商分别为星星充电、特来电、云快充、万马爱充、深圳车电网,占比达82.4%。(未涵盖国家电网、南方电网、普天)

充电电量:TOP5运营商分别为特来电、星星充电、云快充、深圳车电网、深圳巴士,占比达83.5%。(未涵盖国家电网、普天)

共享私桩的主要运营商为星星充电。

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截至7月,全国充电站数量超过1万座的运营商,仅有国家电网和特来电,分别为16036座和15777座。充电站数量超过1千座的运营商,包括星星充电、依威能源、南方电网、云快充、万马爱充、汇充电、上汽安悦。

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未随车配建充电设施原因较为集中。截至2021年7月,采样了38.1万条未随车配建充电设施原因数据。其中集团用户自行建桩、居住地没有固定停车位、居住地物业不配合这三个因素是未随车配建充设施的主要原因,占比分别为48.6%、10.3%、9.9%,合计68.8%,工作地没有固定车位、报装难度大、用户选用专用场站充电及其他原因占比为31.2%。

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截至7月,换电站保有量达763座,北京、广东、浙江、江苏、上海、福建、重庆、四川、湖南、河北为其TOP10城市,其中北京、广东两省市破百座。

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换电站的运营商,主要有三家,奥动建设344座,蔚来建设312座,杭州伯坦建设107座。

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2021年1-7月,充电基础设施增量为33.4万台,公共充电基础设施增量同比上涨240.4%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升214.1%。截止2021年7月,全国充电基础设施累计数量为201.5万台,同比增加50.2%。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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