11月城市终端销量榜：特斯拉Model Y成为新一线城市最受欢迎车型

11月，上海继续霸榜，深圳位居第二，北京再次超越广州，位居第三，杭州超越成都位居第五，天津超越郑州位居第七。

新一线城市销量最高达7.85万辆，特斯拉Model Y再次成为新一线城市最受欢迎车型。

一线城市的销量落后于二线、三线城市。宏光MINI仍然是二线及以下城市最受欢迎车型。比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i已经开始蚕食A00级市场。

根据交强险数据，2021年11月国产新能源乘用车终端销量（上险量）38.17万辆，同比增长115.18%，环比大涨31.3%。其中纯电动车销量30.8万辆，占比达80.6%，环比上涨29.8%；插电式混合动力车销量7.39万辆，占比达19.4%，环比大涨37.5%。出租租赁市场销量4.7万辆，占比达12.3%；私人市场销量30.05万辆，占比78.7%。

纯电动和插电式混合动力市场表现

11月，纯电动车销量30.8万辆，占比达80.6%，环比上涨29.8%。宏光MINI销量超4万辆，继续霸榜，特斯拉Model Y位居第二，比亚迪汉EV超越奇瑞小蚂蚁位居第三。

奔奔E-Star从10月第四下降至11月第九，欧拉好猫销量超8千辆，排名上升7位至第七。欧拉黑猫、特斯拉Model 3再次上榜，比亚迪e2、风神E70跌出榜单。

插电式混合动力车销量7.39万辆，占比达19.4%，环比大涨37.5%。秦PLUS DM-i夺得插电混合动力市场销冠，理想ONE超越宋PLUS DM-i夺得亚军，宋PLUS DM-i位居第三。

在TOP20中，前五名的车型比亚迪占有4款。比亚迪唐DM-i位居第四，比亚迪汉DM位居第五。

卡罗拉、雷凌、皓影、沃尔沃XC60上榜，威兰达、荣威ei6 MAX、迈腾、丰田RAV4跌出榜单。

城市表现

上海继续霸榜，深圳位居第二，北京再次超越广州，位居第三，杭州超越成都位居第五，天津超越郑州位居第七。

上海销量25,574辆，环比大涨近50%。特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS DM-i、特斯拉Model 3、比亚迪秦PLUS DM-i、汉EV为其销量TOP5车型。比亚迪宋PLUS EV北京市民最喜爱的车型。

深圳销量16,421辆，环比涨6.1%。特斯拉Model Y、比亚迪汉EV、比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、理想ONE为其销量TOP5车型。特斯拉Model Y、广汽埃安AION S、广汽埃安AION Y是北京市民的最爱。

特斯拉Model Y深受杭州、成都市民的喜爱，比亚迪秦PLUS DM-i、欧拉黑猫、思皓E10X是天津市民的最爱。

郑州销量10,316辆，环比增长17.4%，宏光MINI、理想ONE、特拉斯Model Y是其销量TOP3城市。特拉斯Model Y是重庆、苏州市民的最爱。

11月，新一线城市销量最高达7.85万辆，特斯拉Model Y再次成为新一线城市最受欢迎车型。

一线城市的销量落后于二线、三线城市，特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS DM-i、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、小鹏P7是其销量TOP5车型。

宏光MINI仍然是二线及以下城市最受欢迎车型。比亚迪宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i开始蚕食A00级市场。

造车新势力市场表现

新势力方面，小鹏汽车销量再次破万辆，连续两个月蝉联新势力榜冠军，理想汽车位居第二，蔚来汽车销量首破万辆，超越合众新能源跻身第三。

天际汽车超越新特、爱驰汽车再上榜，位居第九。爱驰汽车跌出榜单。

理想ONE销量突破1.3万辆，成为造车新势力中唯一一个突破万辆的车型，连续二个月蝉联销冠，小鹏P7位居第二，哪吒V位居第三。

零跑C11销量突破1,173辆，环比暴涨894.1%，位居第14。赛力斯SF5销量1425辆，环比有所下降，从10月第8跌至11月第13。

私人和出租租赁市场表现

私人市场销量30.05万辆，占比78.7%。宏光MINI继续霸榜 ，特斯拉Model Y夺得亚军，比亚迪秦PLUS DM-i位居第三。

比亚迪宋PLUS DM-i和理想ONE超越奇瑞小蚂蚁位居第四。欧拉好猫从10月第14跃升至11月第八。

特斯拉Model 3再次上榜，广汽埃安AION Y跌出榜单。

出租租赁市场销量4.7万辆，占比达12.3%。风神E70仍然是出租租赁市场的销量王，其次是广汽埃安AION S和北汽EU系列。

比亚迪秦Pro EV销量1,893辆，名次上升至第五；逸动EV销量1,464辆，从10月第五下降至11月第八。红旗E-QM5销量1,789辆，排名上升至第六。

比亚迪汉EV、比亚迪e3、比亚迪D1、奔腾B30上榜，别克Velite 6、哪吒U、大众ID.6 Crozz、帝豪跌落榜单。