1月城市终端销量榜：19城销量下降 新疆塔城地区暴涨50倍

2022年1月，上海继续霸榜，深圳居第二，杭州首次跻身第三。北京降至第七，天津暴降至第14。

新一线、一线城市最受欢迎车型仍然是特斯拉Model Y，QQ冰淇淋跻身新一线城市终端销量TOP5。宏光MINI依旧是二线及以下城市最受欢迎车型，比亚迪秦PLUS DM-i逐步攻陷二线城市市场。

特斯拉Model Y是限购城市最受欢迎车型，而非限购城市最受欢迎车型是宏光MINI。

五线城市销量增长最快。其中，新疆塔城地区是1月销量同比增长最快的城市，暴涨50倍，新疆克拉玛依市同比暴涨30倍，辽宁本溪市终端销量同比暴涨超20倍。

根据公安部上险量数据，2022年1月，上海终端销量19,253辆，环比下降39.8%，依旧位列第一，深圳终端销量13348辆，环比下降27.5%，相比2021年12月，排名上升三位，重回榜单第二，杭州终端销量11,883辆，环比下降30.9%，首次跻身第三。

广州终端销量10,605辆，环比下降44.2%，排名下降一位至第四；成都销量9,302辆，从去年12月第二下降至今年1月第五。

苏州销量7,356辆，环比下降42.2%，超越北京位居第六；北京销量7,221辆，环比下降47%，位居第七。

合肥终端销量7,062辆，环比上涨33.4%，再次上榜跻身第九；天津终端销量4,836辆，环比大降58.4%，从去年12月第九下降至今年1月第14。

值得注意的是，TOP20城市中，仅有上海、深圳、杭州、广州四个城市终端销量突破万辆，而去年12月有11个城市的终端销量破万。

环比来看，19个城市终端销量环比出现不同程度的下降，天津、郑州、长沙、成都环比下降超50%，北京、广州、苏州环比下降超40%，上海、重庆、合肥、南京、无锡、宁波、东莞环比下降超30%，深圳、武汉、佛山、温州、南宁环比下降超20%。

在多数城市终端销量出现下降的情况下，仅有一个城市——合肥出现了逆势增长。我们具体分析了一下合肥为什么环比上涨，主要原因大概率是QQ冰淇淋在合肥的大卖。

上海私人市场终端销量15,097辆，比亚迪宋PLUS DM-i为上海市民最受欢迎车型。深圳私人市场终端销量10,356辆，特斯拉Model Y、比亚迪唐DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i为深圳市民最喜爱的三款车型。

杭州私人市场终端销量8,920辆，特斯拉Model Y、理想ONE、小鹏P7为其销量最好的三款车。广州私人终端销量8,339辆，特斯拉Model Y、理想ONE、广汽AION Y为广州市民的最爱。

成都私人市场终端销量6,965辆，特斯拉Model Y为其最受欢迎车型。北京私人终端销量6,137辆，特斯拉Model Y、比亚迪宋PLUS EV、比亚迪秦PLUS EV为北京市民最喜爱的三款车型。

重庆私人市场终端销量6,104辆，比亚迪宋PLUS DM-i为重庆市民最喜爱的车型；苏州私人市场终端销量5,136辆，特斯拉Model Y、宏光MINI、小鹏P7为其销量TOP3车型。郑州私人市场终端销量5,065辆，理想ONE为其最受欢迎车型。

新一线城市的终端销量最多达67,005辆，特斯拉Model Y为新一线城市最受欢迎车型，QQ冰淇淋跻身新一线城市终端销量TOP5。

宏光MINI仍然是二线及以下城市最受欢迎车型，比亚迪秦PLUS DM-i逐步攻陷二、三线城市市场。

一线城市最受欢迎的新能源乘用车TOP5中，除了特斯拉Model Y外，比亚迪秦、宋、唐三款DM-i车型和汉EV是一线城市消费者最喜爱的四款车型。

目前我国新能源汽车限购城市有北京、上海、深圳、广州、杭州、天津、贵阳七个，累计终端销量达54,086辆，占比17.3%。限购城市以中高端车型为主，特斯拉Model Y是其最受欢迎车型。

非限购城市终端销量203,316辆，占比65%，宏光MINI是其最畅销车型。非限购城市终端销量占比继续提升。

再来看看哪个地区的销量增长最快。从上图可以看出，新疆塔城地区同比增长最快，暴涨50倍，新疆克拉玛依市同比暴涨30倍，新疆直辖市和辽宁本溪市终端销量同比暴涨超20倍，宁夏中卫市和乌鲁木齐市终端销量同比暴涨超10倍。除此之外的其他地区同比实现超三位数的暴涨。

新疆塔城地区今年1月终端销量56辆，相比去年1月宏光MINI的1辆车，今年1月除了宏光MINI（5辆）车型外，还新增3款车型——天美ET5（33辆），比亚迪秦PLUS EV（17辆），北汽新能源EX3（1辆）。

新疆克拉玛依市今年1月终端销量31辆，除了去年1月帕萨特（1辆）一款车型外，今年1月新增10辆车，包括宏光MINI（14辆），长安UNI-K（2辆），丰田RAV4（2辆），理想ONE、别克Velite6、比亚迪元Pro、比亚迪唐DM、比亚迪秦PLUS DM-i、奔奔E-Star、QQ冰淇淋分别销售1辆。

五线城市宁夏中卫市终端销量26辆，去年1月销量1辆车（宏光MINI），今年1月新增12款车，包括比亚迪宋PLUS DM-i（3辆）、红旗E-QM5（2辆）、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉EV、蔚来ES6、理想ONE等中高端车型。

石家庄市1月终端销量3,331辆，相比去年311辆同比暴涨超9倍，其中热销车型宏光MINI（447辆）、理想ONE（260辆）、比亚迪秦PLUS DM-i（164辆）均实现暴涨，车型也从去年1月的43款增长至今年的125款。 

我们可以清晰地看出，随着三线及以下城市居民生活和认知水平的提高，他们对选择爱车方面的要求也在逐步提升。下层市场不仅是A00级车的战场，同样也将成为中高端车型的必争之地。同时，下层市场新能源车销量的增长，有利于我国新能源汽车的快速普及。