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一电排行榜 | 新能源乘用车8月产量排行:比亚迪元夺冠 蔚来产量攀升 小鹏/电咖无产出

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根据工信部合格证产量数据,2018年8月新能源乘用车产量为8.3万,继续上升态势,环比增加21.28%,同比上升24.92%。

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数据来源:工信部

纯电车型: 比亚迪元夺冠,北汽EC产能回温

具体车型来看,比亚迪元以4664辆,环比增加45.9%的成绩超越奇瑞eQ1,获得8月纯电动汽车产量冠军。而在8月的销量市场上,比亚迪元以4487辆的成绩,环比增加7.5%蝉联A0级车型市场冠军,表现优异。随着CE3的上市,北汽EC系列8月产能也随之恢复,虽然相比高峰时期过万的产量仍有差距,但相比前两月个位数的产量,已是极大的提升。北汽另一款主打车型EX360在8月产量也有所提升,环比上升18.55%,排名第7。

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数据来源:工信部

插混车型:比亚迪唐蝉联冠军,吉利博瑞持续发力

插混方面,全新一代唐DM以4643辆的成绩蝉联产量冠军,环比上升20.53%,可见市场对其的认可以及比亚迪对其的信心。上汽荣威ei6产量较上月基本持平,环比增加2.11%。博瑞GE8月产量大幅上涨68.12%,超越荣威eRX5,排名第5。销量方面,8月博瑞GE以2455辆的好成绩挤身插混车型第4名,环比暴增65.5%,如此惊人的增长趋势,未来插电混动市场吉利或许也将分一杯羹。

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数据来源:工信部

车企产能表现:北汽跃升至第二,比亚迪持续领跑

8月比亚迪产量再创新高,环比上升16.94%,达到20076辆,其中比亚迪元、比亚迪唐及比亚迪e6是拉动产能的主要车型。北汽新能源在8月产能大幅提升,一举来到亚军位置,其主要拉动主力为北汽EC系列,较上月增产4468辆。上汽乘用车与吉利乘用车环比分别增加7.05%和14.63%,分列三、四位。江淮汽车则是依靠蔚来ES8与江淮IEV7S的增产,环比上升56.79%,排名第5。瑞虎3xe8月产量继续下跌,只有321辆,奇瑞8月环比下降23.98%跌至第7。

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数据来源:工信部

造车新势力中,小鹏汽车由海马代工,8月没有产量;蔚来ES8由江淮代工,8月产出大幅提升,达到1375辆,较上月增长124.67%;云度π1与π3在8月分别生产599和339辆,较上月分别增加493.07%154.89%,8月云度ππ没有产出;电咖EV108月没有产量。

本篇部分节选自第一电动网研究院出品的《20188月新能源汽车行业月报》,如需订阅,请联系:李女士手机号:13520993710(010)51994336  EMAILll@d1ev.com

来源:第一电动网

作者:邓娅

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