汽车市场由增量市场向存量市场转换 新能源汽车市场一枝独秀
2018年11月1日,在美丽的“椰城”海口,2018中国汽车流通行业博览会于海南国际会展中心正式开幕。协会副会长兼秘书长肖政三表示:中国汽车流通行业博览会通过不断的积累、沉淀,力求为汽车流通行业搭建良好的平台,成为领域沟通的桥梁。本届博览会集高规模、高规格、高品质、高聚焦于一身,具有极高的眼球效应和传播价值,已经成为汽车流通行业领域共同关注的焦点,是人人翘首以盼的年度盛事。
值得一提的是,除了传统汽车品牌参展,本届博览会集结了零跑汽车这样的智能电动汽车“新锐”势力;除了有中凌、泰斯福德、LG、魔术师等传统的精品品牌,还吸引了腾讯、易车、千企汽车、丽明V服等众多互联网企业,共同助力汽车经销商与整车企业,建立智慧销售与服务体系,打造“新零售”;而“行”认证、优信、大搜车、人人车等组成了二手车流通“明星”阵容,吸引了众多嘉宾的关注。
11月1日下午,协会在年会现场召开例行月度形势发布会,同期发布了2018年中国二手车经理人指数、2018年10月汽车保值率报告以及2018年9月全国二手车市场分析。10月二手车经理人指数为49.8%,处在荣枯线之下,交易市场相对不景气。协会副秘书长郎学红女士表示,2018年中国汽车市场的负增长已经不可避免,但真正的调整年会出现在2019年且不止调整一年。尽管新车市场惨淡不堪,二手车市场却相对提气,始终保持两位数的增长,这也预示着中国汽车市场已经由增量市场向存量市场转换。更为引人关注的是,尽管因为残值较低,市场遇冷,但新能源汽车的二手车市场却与新车市场保持着基本一致的增长走势。
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