乘联会:比亚迪完美收官 北汽EC累计销量破9万

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根据乘联会厂家数据,12月新能源狭义乘用车批发销售16万台,同比增长7成,创历史新高。1-12月新能源乘用车销量达101万台,同比增长83%

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12月纯电动车型中,A00级电动车销量略微回落,环比下跌5%,有4.89万台,同比为-7%,占纯电动乘用车38%份额,较17年12月下降26个百分点。纯电动A级车是表现最好的市场,主要是来自私家和出租租赁的拉动,去年相比,今年的12月的A级电动车同比增139%,环比11月增58%。A0级电动车同样表现出现较强增长态势,环比和同比分别上涨53%和262%。

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新能源车乘用车车型批发表现

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12月,北汽EU系列超越北汽EC系列,破万夺得当月销量冠军,环比涨幅超300%。北汽EC销量为8407辆,环比下跌40.8%,同比下跌36.2%。北汽EX系列12月销量同样大涨,涨幅接近500%。

比亚迪方面,纯电动车型比亚迪e5和元EV表现良好。元EV自上市以来,销量一路高歌猛进,最后以7620辆销量完美收官,环比上升23.1%。混动方面,比亚迪唐12月销量为6467辆,与11月基本持平。

累计销量

累计销量方面,北汽EC系列以9万辆的成绩录得第一,同比上涨16.6%。第二同样来自A00级车型,奇瑞eQ以累计4.7万辆的成绩位列第二。

比亚迪有五款车型进入累计销量前十,其中两款为纯电动车型,三款为插混车型。

上汽方面,荣威ei6以累计33347辆的销量排名第十。

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2018年新能源乘用车产量突破百万台水平,可谓逆势增长。从新能源车结构和走势节奏看,2018年新能源车的良好成果主要是政策务实和企业努力的结果。考虑到2019年1月的新能源车补贴政策尚未调整,政策的作用将持续影响新能源汽车市场,1月新能源车产销估计会继续很强。

来源:第一电动网

作者:邓娅

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