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北京2021年不配置汽车租赁小客车指标

3月16日,北京市交通委员会发布《关于2021年汽车租赁小客车指标配置情况的通告》,截至2020年底,北京市汽车租赁备案经营企业共计600家,备案车辆约5.56万辆。

受新冠疫情等因素影响,2020年北京市汽车租赁行业车辆租赁率为59.06%,比2019年下降21.25%。

考虑北京市汽车租赁行业整体租赁率较低等情况,2021年度原则上不配置汽车租赁小客车指标。

汽车租赁行业正在加速洗牌。

前瞻产业研究院发布的报告显示,2018-2019年,中国汽车租赁市场由蓝海转为红海,共享经济泡沫被挤破,行业烧钱补贴模式难以为继,汽车租赁企业大批倒下。

2015-2019年中国汽车租赁行业市场规模统计及增长情况

2019年,汽车租赁(包括经营租赁及融资租赁)市场规模为2258亿元,同比下降1.2%。其中,汽车经营租赁市场规模为718亿元,融资租赁市场规模为1540亿元。2020年,受疫情影响,人们出行减少,汽车经营租赁企业经营更加困难,部分企业断臂求生。

2020年,汽车租赁市场进一步分化,部分共享汽车租赁企业已经不见身影,租租车则通过布局海外市场,联合一嗨、首汽、瑞卡、大方、凹凸、至尊、桐叶、明昊等优质租车企业,实现业务规模的快速扩张。汽车租赁市场第一股神州租车,则受疫情冲击影响,车队规模有所下降。

现阶段,无人驾驶技术还未真正成熟,其一旦实现商业化落地,势必会对汽车租赁行业带来巨大的冲击。整体来看,汽车经营租赁市场入局企业变少,随着部分头部玩家开始退场,未来行业整合为主要发展趋势。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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