EV晨报 | 河南暴雨严重 各车企纷纷伸出援手;宁德时代正式起诉中航锂电;工信部开展乘用车企业双积分的通知

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1.河南暴雨严重 各车企纷纷伸出援手

第一电动统计:理想汽车向河南省慈善总会捐款1000万,用于防汛救灾工作。蔚来汽车捐款1500万驰援河南,支持抗灾救灾。小鹏汽车向河南省慈善总会捐赠1500万元,用于防汛救灾工作。哪吒汽车河南省慈善总会捐赠100万元,用于防汛救灾工作。比亚迪汽车向郑州慈善总会捐款2000万元人名币。吉利控股携手李书福公益基金会捐赠3000万元 紧急驰援河南。长城汽车捐赠2000万元驰援河南等等。

(以上排名不分先后)

来源:第一电动网

2.工信部开展乘用车企业双积分的通知

近日,工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布公告(工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局公告2021年第19号),公布了2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。

汽车之家

按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《积分办法》)的规定,即日起,企业可通过乘用车企业平均燃料消耗量与新能汽车积分管理平台(以下简称“积分管理平台”)开展平均燃料消耗量积分转/受让、新能源汽车积分交易、负积分抵偿报告提交等工作。

来源:汽车之家

3.宁德时代正式起诉中航锂电,涉嫌侵权电池搭载在数万辆车上

7月21日上午,有媒体报道称,动力电池巨头宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。

对此报道,宁德时代回应称,宁德时代已就中航锂电专利侵权案递交起诉书,案件已受理。涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

宁德时代表示,知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源,也是企业面对激烈国际竞争的重要支撑。长期以来,宁德时代高度重视知识产权的保护工作,同时积极加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。

作为被起诉方,中航锂电当天下午即表态,公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,公司确信其产品不侵犯他人的知识产权。

来源:盖世汽车

4.富士康与日本电产将成立电机合资企业

近日,据外媒报道,富士康科技集团旗下的汽车子公司 Foxtron Vehicle Technologies 和日本电产株式会社表示,他们计划在今年年底前在台湾成立一家合资企业,同时通过开发和销售电动汽车动力系统来深化双方的关系。

两家公司在 7 月 21 日的一份声明中表示,双方将进行可行性研究和合同谈判,目的是建立一个合资企业。该合资企业将专注于牵引电机及相关系统的开发、生产和销售,将帮助电产扩展到新市场,同时确保对富士康的稳定供应。其他细节将在进一步的谈判中决定。

来源:新出行

5.地平线征程 5 打通视觉感知算法,自动驾驶芯片进入三强鼎立时代

近日,地平线成功打通基于全新一代汽车智能芯片征程 5 的视觉感知系统原型,实现了更复杂的城区开放道路场景支持、端到端的实时环境感知以及全要素结果输出等实测表现。

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这意味着继流片成功并顺利点亮之后,征程 5 打通了又一关键节点,距离前装量产更近一步。据悉,征程 5 将于 7 月 29 日正式发布,未来将以高性能、大算力等核心产品优势,加速推动汽车产业智能化转型。

来源:第一电动网

6.采用最新Dragon Face设计语言 元EV PLUS预告图发布

近日,比亚迪官方正式发布了旗下全新紧凑型SUV――元PLUS车型预告图。作为比亚迪“王朝系列”的车型之一,以超高的性价比获得消费者的青睐。元PLUS基于e平台3.0打造,并是该平台的首款车型,在外观上采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,整车更加时尚、前卫。售价方面,新车售价或在13-16万元之间。

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来源:第一电动网

7.布局氢能源产业 内蒙古 2025 年将推广 1 万辆燃料电池汽车

内蒙古自治区能源局发布了《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策(试行)》(征求意见稿)、《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》(征求意见稿)。 

在《内蒙古自治区促进氢能产业发展若干政策(试行)》(征求意见稿)明确:内蒙古计划建成全国重要的氢能创新研发、装备制造、示范应用产业发展基地,形成集氢能制取、存储、运输、应用于一体,具有竞争力的产业集群。 

具体包括两个阶段性目标:

1、2021-2023 年氢能产业发展试验示范阶段。绿氢制取能力达到 10 万吨/年,工业副产氢有效利用,培育引进 5-10 家氢能相关核心企业,建成加氢站 60 座,矿山、物流、公交等领域的燃料电池汽车推广应用形成一定规模,达到 3800 辆以上,氢能在冶金、化工、交通等领域的应用取得突破。氢制取、氢储运、氢加注、氢应用等产业链基本形成。氢能产业总产值达到 400 亿元。

2、2024-2025 年氢能产业发展加速推进。绿氢制取能力达到 50 万吨/年,努力实现工业副产氢应用尽用,培育引进 15-20 家氢能相关核心企业,建成加氢站 100 座,累计推广燃料电池汽车 10000 辆以上,氢能在冶金、化工等领域实现商业化应用。高效氢气制取、燃料电池电堆、储氢原材料技术达到国内领先水平。氢能产业总产值力争达到 1000 亿元。

来源:第一电动网

8.瑞萨电子推出汽车信息娱乐、驾驶舱和数字集群系统的R-Car Gen3e 可将CPU速度提高20%

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布,推出全新系列产品R-Car Gen3e,进一步扩充广受欢迎的R-Car片上系统(SoC)。全新SoC产品系列涵盖六款新产品,分别是R-Car D3e、R-Car E3e、R-Car M3Ne、R-Car M3e、R-Car H3Ne和R-Car H3e,可为需要高质量图形渲染的入门级和中端汽车应用提供可扩展阵容,应用包括集成驾驶舱域控制器、车载信息娱乐系统(IVI)、数字仪表盘、驾驶员监控系统和LED矩阵灯。

新产品扩展了R-Car Gen3系列SoC产品线,并将CPU性能提升至50k DMIPS和2GHz速度,从而帮助汽车制造商不断改善用户体验及提高安全性。

前瞻技术,瑞萨电子,R-Car Gen3e SoC,汽车应用,CPU性能

来源:盖世汽车

9.特斯拉年内或向其他品牌电动车开放充电站网络

日前,特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克公开上表示:公司计划在今年晚些时候向其他电动汽车开放特斯拉的超级充电站网络,之后会将特斯拉充电网络向所有国家的其他电动汽车开放。

特斯拉表示:截止2021年上半年,特斯拉已在全球建设开放了超25000座超级充电站;其中在中国大陆开放了超过870座超级充电站、超6700个超级充电桩;特斯拉充电网络已全面覆盖中国大陆320座以上城市。

来源:太平洋汽车

10.合作换电站落地 中石化与奥动再签协议

日前,我们从官方获悉,中国石化与奥动新能源战略合作的换电站在上海和重庆首发。在此基础上,双方共同签署了《合作模式深化战略协议》,继续加快在2021年上海区域的换电站合作布局、换电模式创新合作以及2023年完成换电站合作目标。

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据了解,上海首站为中石化浦东杨园换电站,重庆首站为中石化渝北大竹林换电站,均为奥动新能源多品牌共享换电站。按照奥动在沪渝两地的布局规划,2021年底,上海建站50座,重庆建站60座;2023年前,上海换电站网络规模将扩展至300座,重庆完成超200座换电站布局。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

作者:孙宇飞

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