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2022年新能源汽车补贴政策发布 2023年不再给予补贴

2021年12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委,四部委发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕86号)要求,2022年,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,补贴标准在2021年基础上退坡20%。 

新能源乘用车(非公共领域)补贴方案:

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具体补贴金额变化情况如下:

- 纯电续航里程在 300-400 公里之间的纯电动车型补贴 9,100 元(2021 年为 13,000 元);

- 纯电续航里程大于或等于 400 公里的 纯电动车型补贴 12,600 元(2021 年为 18,000 元);

- 插电式混合动力车型补贴 4,800 元(2021 年为 6,800 元)。

也就是说2022 年新能源汽车购置补贴标准的纯电续航里程条件不变,但补贴金额在 2021 年基础上退坡 30%。

新能源客车(非公共领域)补贴方案:

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新能源货车(非公共领域)补贴方案:

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为保持新能源汽车产业良好发展势头,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。同时,继续加大审核力度,做好以前年度推广车辆的清算收尾工作。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

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