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北京发布氢燃料电池发展规划:2025年前累计推广量突破1万辆

11月22日,北京发布《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划(2021—2025年)》(以下简称《规划》)。《规划》提出,2023年前,北京力争建成并投运37座加氢站。2025年前,北京力争建成并投运74座加氢站。北京已建成11座加氢站,10座加氢站已投入运营。

2023年前,北京力争推广氢燃料电池汽车3000辆。2025年前,北京市力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。截至8月,北京投入应用1528辆氢燃料电池汽车,包括大中客车845辆,普通物流车272辆,冷链物流车203辆,重卡202辆,环卫车5辆;个人乘用车1辆。

《规划》同时指出,2023年,北京氢燃料电池汽车保有量预计达到3370辆。2025年前,北京氢燃料电池汽车保有量预计达到10370辆。

此外,《规划》表明,在制氢厂氢气制备规模充分、运氢车投运数量充足的前提下,2023年前,北京日加氢总能力达到74吨以上,满足47吨/日的车用氢能需求;2025年前,北京日加氢总能力达到148吨以上,满足126吨/日的车用氢能需求。

除了北京,上海也大力发展氢能产业。在11月23日举办的上海市政府新闻发布会上,上海市发改委副主任裘文进表示,今年上海陆续出台《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》等文件。上海已建成各类加氢站14座,初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络,到2025年,上海建设各类加氢站70座左右。上海已累计推广应用近2300辆氢燃料电池汽车,约占全国总量的21%。到2025年,上海燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。

此外,广州在9月发布的《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》中也指出,到2025年,广州累计建成加氢站50座以上,新建制氢站1座,累计建成制氢站3座以上。形成3.5万公斤/天(1.3万吨/年)燃料电池用氢气制氢能力,形成不低于4.0万公斤/天加氢能力(1.5万吨/年),可以满足6000辆以上氢燃料电池车运行用氢需求。

来源:第一电动网

作者:王鸣幽

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