一周热点 | 工信部第9批新能源汽车推荐目录;30家车企新能源生产资质或被撤消

1、工信部第9批新能源汽车推荐目录：红星/小鹏/欧拉等288款车型入榜

9月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第9批）》，共包括108户企业的288个车型，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号。

2、工信部拟撤销272款新能源汽车免购置税资格

9月4日，工信部装备工业发展中心根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2017年第172号 ）和《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》（公告2018年17号）相关要求，对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施动态管理。经统计，2017年7月《目录》（第十一批）发布后，截至2018年8月底无产量或进口量的车型共计272款，拟从《目录》撤销。现予以公示。

3、工信部要求新能源客车企业开展安全隐患专项排查

新能源客车推广应用正处在关键时期，随着推广应用工作的持续推进和市场应用规模的不断扩大，部分车辆部件老化和维护不当等带来的问题逐渐显现，安全隐患逐渐增大。9月4日，工信部发布关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知，要求各新能源客车生产企业尽快对本公司生产的新能源客车产品开展安全隐患专项排查工作。

4、工信部公示停产12个月及以上新能源汽车生产企业 （第1批）拟上报清单

9月3日，工信部发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业 （第1批）》企业清单进行公示的通知。

拟上报的特别公示新能源汽车生产企业（第1批）清单

5、王传福：比亚迪开放平台的一小步，会是颠覆汽车行业的一大步

9月5日，比亚迪在深圳举办汽车行业的首个全球开发者大会，王传福放出了这样一句豪言。比亚迪的DiLink智能网联系统将向全球开发者，开放比亚迪汽车硬件的341个传感器和66项控制权，“此举将加速汽车从一个代步工具向移动互联终端的转变”。

6、宁德时代黄世霖：动力电池行业结构性产能过剩明显

宁德时代副董事长黄世霖在2018中国新能源企业家峰会上表示，跨国汽车巨头开始发力，陆续推出全新设计车型，这对2020年以后补贴完全推出以后，关税继续下降，对国内新能源汽车市场会形成很大竞争。风险预测不足，这几年动力电池和汽车上非理性投资已经形成非常大的结构性产能过剩，目前也在逐步凸现。新能源汽车使用、基础设施建设目前还不够，需要加速，尤其是充电便利性非常不足。

7、娃哈哈或将造车，已于近日成立新公司

近日，娃哈哈成立了浙江德清娃哈哈科技创新中心有限公司，经营范围包括新一代信息技术、传感技术、先进装备制造技术、新能源汽车及汽车智能技术等，这意味着，娃哈哈或将进入造车行列。

8、张亚勤与王传福再续前言：两个最开放软硬件平台将全面合作

9月5日，在比亚迪举办的全球开发者大会上，张亚勤与王传福“再续前言”，围绕开放生态、安全、智能城市交通等话题展开深度对话，并宣布百度将联手比亚迪于三年内实现自动驾驶汽车量产。