乘联会谈新能源价格战：目前降价规模已是去年全年的一半

3月20日，乘联会发文谈新能源价格战。乘联会表示，目前的价格竞争主要是直接突破原有车型的价格下限，而不是增配不降价的模式。目前截止到3月15日的降价车型总体不多，主要是新能源车。2024年目前降价规模已经是2023年全年的一半。影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型，燃油车降价的很少。乘联会分析称，从降价节奏来看，2023年的降价总体相对比较均衡，但2024年的降价在2月份和3月份都达到了超强的程度，2月份有25款车型降价，3月前半月有23款车型降价，相对于历史来看也是一个惊人的水平。