打开APP

理想汽车澄清:理想L6采用前双叉臂后五连杆悬架结构

据界面新闻报道,理想汽车4月6日就近期“理想L6采用麦弗逊悬架结构”的不实传言进行澄清:理想L6采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后五连杆悬架结构。理想L6的最小离地间隙为180mm,比标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高4mm。理想L6基于理想汽车第二代增程平台,历时三年研发,投入超过20亿元。理想汽车还为理想L6打造了全新的生产线,该产线位于原理想ONE的常州生产基地内,该基地还在同时生产理想L9/L8/L7。理想L6是完全正向开发的全新产品,是专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV。

来源:一电快讯

返回第一电动网首页 >

全部评论·43
暂无评论
我要评一下