智界S7首发搭载途灵智能底盘：CDC可变阻尼减震器 4档车身高度可调
4月11日消息，智界S7今日下午正式发布，首发搭载途灵智能底盘。
据介绍，途灵智能底盘拥有CDC可变阻尼减震器和空气悬架豪华顶配，每秒100次阻尼调节，4档车身高度可调，协控器件数比传统底盘提升3倍，配有虚拟主销双叉臂，具有侧倾少、冲击小、稳定性高的优点。同时，智界S7具有四大核心技术加持，包括路面感知（HUAWEI ADS）、智能车辆状态感知（iVSE）、动态自适应扭矩控制（HUAWEI DATS）、智能车身协同控制（HUAWEI xMotion），实现全维感知、3D控制、智能协同。
该底盘由华为德国研究所联合调校，配合先进的智能协同技术，打造越级性能。据官方数据，智界S7实现最小转弯半径5.67m，麋鹿测试83.1km/h，侧向加速度1g。
据介绍，途灵智能底盘拥有CDC可变阻尼减震器和空气悬架豪华顶配，每秒100次阻尼调节，4档车身高度可调，协控器件数比传统底盘提升3倍，配有虚拟主销双叉臂，具有侧倾少、冲击小、稳定性高的优点。同时，智界S7具有四大核心技术加持，包括路面感知（HUAWEI ADS）、智能车辆状态感知（iVSE）、动态自适应扭矩控制（HUAWEI DATS）、智能车身协同控制（HUAWEI xMotion），实现全维感知、3D控制、智能协同。
该底盘由华为德国研究所联合调校，配合先进的智能协同技术，打造越级性能。据官方数据，智界S7实现最小转弯半径5.67m，麋鹿测试83.1km/h，侧向加速度1g。
来源：一电快讯
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