广汽发布全固态电池技术,整车续航可超1000km
4月12日,广汽科技日上,广汽发布全固态电池技术,突破400Wh/kg,较现有最先进的液态锂离子电池,体积能量密度提升40%以上,质量能量密度提升30%以上,整车续航可超1000km,将于2026年装车搭载,并首次搭载于昊铂车型上。广汽埃安电池研发部负责人李进介绍,全固态电池拥有更高的能量密度,更高的本征安全,以及更宽的温域。他称全固态电池的开发难度堪比攀登“珠穆朗玛峰”,需要在材料、设计、制造、集成等方面进行突破。
据介绍,该电池采用 100% 固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全(主要指单体安全)、超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。
该电池凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到 400 Wh/kg 以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升 52% 以上,质量能量密度提升 50% 以上,可实现超 1000 公里续航;安全性方面,可实现针刺、裁切不失效,耐 200 度热箱。
据介绍,该电池采用 100% 固态电解质,具备超高能量密度、超强本征安全(主要指单体安全)、超宽使用温域等特点,并已经“从实验室走向量产应用”。
该电池凭借第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术,实现了全固态电池能量密度达到 400 Wh/kg 以上,较当前量产液态锂离子电池,体积能量密度提升 52% 以上,质量能量密度提升 50% 以上,可实现超 1000 公里续航;安全性方面,可实现针刺、裁切不失效,耐 200 度热箱。
来源:一电快讯
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