华为高精度 4D 毫米波雷达详解:280 米超远探测,精度提升 4 倍
5月9日消息,在上个月的 2024 华为智能汽车解决方案发布会上,华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志透露,将在国内首发高精度 4D 毫米波雷达,探测距离提升 35%,探测精度提升 4 倍,时延降低 65%。
今天华为智能汽车解决方案官方公众号发文介绍了这颗高精度 4D 毫米波雷达,其采用了全新的技术,拥有波导天线、4T4R、超带宽和 100M 以太,感知能力全面升级。
据介绍,得益于此,雷达性能再升级,全面提升目标探测能力和环境建模能力,在高速和城区快速路支持超远距离探测,相较于传统雷达可提升 35%,看得更远;成像精度提升 4 倍,在城区混行、泊车场景看得更准,在城区混行和泊车时更具底气。时延降低 65%,在前车急刹、跟车起步、鬼探头场景反应更快。
传统雷达在高速行驶时探测距离 210 米,而华为高精度 4D 雷达探测距离达到 280 米,可提前识别目标。传统雷达不支持泊车模式,垂直视野 18°,距离精度 20 厘米,无法识别小障碍物和高处障碍物,容易在停车时发生碰撞剐蹭。而华为高精度 4D 雷达支持泊车模式,垂直视野可达 60°,提升 3 倍,距离精度 5 厘米,提升 4 倍,可识别高处和小障碍物,泊车时能及时发现潜在威胁。
今天华为智能汽车解决方案官方公众号发文介绍了这颗高精度 4D 毫米波雷达,其采用了全新的技术,拥有波导天线、4T4R、超带宽和 100M 以太,感知能力全面升级。
据介绍,得益于此,雷达性能再升级,全面提升目标探测能力和环境建模能力,在高速和城区快速路支持超远距离探测,相较于传统雷达可提升 35%,看得更远;成像精度提升 4 倍,在城区混行、泊车场景看得更准,在城区混行和泊车时更具底气。时延降低 65%,在前车急刹、跟车起步、鬼探头场景反应更快。
传统雷达在高速行驶时探测距离 210 米,而华为高精度 4D 雷达探测距离达到 280 米,可提前识别目标。传统雷达不支持泊车模式,垂直视野 18°,距离精度 20 厘米,无法识别小障碍物和高处障碍物,容易在停车时发生碰撞剐蹭。而华为高精度 4D 雷达支持泊车模式,垂直视野可达 60°,提升 3 倍,距离精度 5 厘米,提升 4 倍,可识别高处和小障碍物,泊车时能及时发现潜在威胁。
来源:一电快讯
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