丰田痛定思痛,2 年“修内功”后要在电动汽车领域奋起直追
5月23日消息,丰田汽车美国分公司首席执行官 Ted Ogawa 坦言该公司目前落后于特斯拉,但公司在电动汽车和新技术方面正“迎头赶上”。
丰田去年在美国售出的 220 多万辆汽车中,只有 9329 辆是纯电动汽车,占比不到 0.5%。这种趋势今年仍在继续,截至 3 月份,bZ4X 车型仅售出 1897 辆,这还不到丰田汽车第一季度 48.6 万多辆销量的 0.4%。
Ogawa 表示丰田密切关注客户对电动汽车的需求,他表示:“我们应该在 2 年前就推出 BEV 车型,这也是我们备受批评的原因。经过 2 年多的内部建设,我们正在电动汽车和新技术方面迎头赶上”。
采访中,Ogawa 说丰田总部正在为电动汽车建造一个“非常独特的工厂”,将采用丰田公司的多项新技术。丰田去年展示了其下一代电动汽车生产线,采用了特斯拉最流行的 Giga 铸造工艺。
丰田公司表示,其有关模具的“丰富知识储备”将有助于加快生产速度。该公司相信,它可以将更换模具的准备时间从 24 小时缩短到 20 分钟左右。
丰田去年在美国售出的 220 多万辆汽车中,只有 9329 辆是纯电动汽车,占比不到 0.5%。这种趋势今年仍在继续,截至 3 月份,bZ4X 车型仅售出 1897 辆,这还不到丰田汽车第一季度 48.6 万多辆销量的 0.4%。
Ogawa 表示丰田密切关注客户对电动汽车的需求,他表示:“我们应该在 2 年前就推出 BEV 车型,这也是我们备受批评的原因。经过 2 年多的内部建设,我们正在电动汽车和新技术方面迎头赶上”。
采访中,Ogawa 说丰田总部正在为电动汽车建造一个“非常独特的工厂”,将采用丰田公司的多项新技术。丰田去年展示了其下一代电动汽车生产线,采用了特斯拉最流行的 Giga 铸造工艺。
丰田公司表示,其有关模具的“丰富知识储备”将有助于加快生产速度。该公司相信,它可以将更换模具的准备时间从 24 小时缩短到 20 分钟左右。
来源:一电快讯
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