唐唯实：电动汽车转型将严重打击汽车零部件供应商

5月30日消息，据路透社报道，Stellantis集团首席执行官唐唯实（ Carlos Tavares）表示，于周三表示，随着汽车行业向电动汽车（EV）的转型，这将给供应商带来“沉重的负担”。

唐唯实在伯恩斯坦战略决策会议上指出，汽车制造商当前面临的挑战是以与同等汽油车型相同的价格销售电动汽车，但电车的生产成本通常比油车要高出40%至50%。这迫使车企需在运营的各个层面削减成本，其中包括供应链和物流层面。随着西方汽车制造商竞相削减成本以与中国同行竞争，向电动汽车的转型将给汽车零部件供应商带来“巨大负担”。“我们将看到供应商行业发生巨大变化，采购活动将从西方转向成本最优的国家，”他说。他补充称，“电动汽车的竞争现在已经演变成了成本的竞争。”

为了保持产品线的灵活性，Stellantis将继续投资于多能源平台——这些平台专为电动汽车设计，但同样支持混合动力汽车。唐唯实解释道：“在当前的不确定性环境下，多能源策略对我们是有利的。”

为了让汽车更加经济实惠，这家法意合资企业计划在美国推出一款价格低于25,000美元的吉普车型，此前它已经在欧洲推出了售价为20,000欧元（约21,600美元）的雪铁龙e-C3 EV。