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宝马奔驰奥迪集体退出价格战,豪华车市企稳经销商获喘息

7月16日,财联社报道,国内豪华车市场第一阵营的宝马、奔驰、奥迪等品牌开始退出价格战,转而关注业务质量和经销商的稳定发展。宝马中国方面表示,下半年将不再参与价格战,而是支持经销商稳扎稳打,以提高服务和售后业务质量,保持豪华品牌价值。目前,宝马、奔驰和奥迪的终端市场价格已出现回调,优惠力度虽大但整体价格呈上升趋势。

这一策略转变的背后,是经销商在不断的价格战中承受巨大压力。例如,奔驰C级车每卖出一辆就要亏损7万元,这种经营状态不可持续。广汇汽车的业绩预告显示,2024年上半年预计净亏损5.83亿元至6.99亿元,反映出经销商生存环境的严峻。同时,价格战并未带来销量提升,宝马和奔驰上半年在华销量分别同比下滑4.2%和6%。

中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟预计,下半年豪华车市场将调整销量策略,减少新车销售折扣,以稳定整体市场价格体系。宝马经销商和4S店已收到官方补贴,涵盖新车销售、客户支持与服务等多个环节,以帮助应对短期困难和缓解业务压力。这一举措旨在避免继续参与价格战,确保4S店和官方补贴的可持续性。

来源:一电快讯

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