需求未达预期,福特承认其在欧洲的电动汽车目标过于激进
7 月 22 日消息,福特汽车公司承认,其此前制定的欧洲电动汽车发展目标过于激进。该公司 Model E 电气化部门首席运营官马林・贾亚(Marin Gjaja)在接受采访时表示,消费者对于电动汽车的需求并没有达到预期,因此福特将重新评估其在欧洲的电动汽车战略。
特曾于 2021 年宣布计划在 2030 年前实现欧洲车型的全面电动化。然而,近期一系列消息显示,该公司正在放缓这一进程。今年 5 月,福特欧洲区总经理马丁・桑德(Martin Sander)就表示,燃油车可能会在 2030 年之后继续生产。
贾亚将电动汽车普及速度放缓和成本上升作为调整计划的主要原因。目前,福特在欧洲仅销售 Explorer EV 和 Mustang Mach-E 两款纯电动汽车型,新款 Capri 将于今年晚些时候上市。
虽然福特尚未调整其在美国的电动汽车计划,但该公司近期宣布将在加拿大扩大 Super Duty 皮卡的生产,其中包括混合动力车型,这表明福特可能不会完全放弃混合动力和插电式混合动力车型。
特曾于 2021 年宣布计划在 2030 年前实现欧洲车型的全面电动化。然而,近期一系列消息显示,该公司正在放缓这一进程。今年 5 月,福特欧洲区总经理马丁・桑德(Martin Sander)就表示,燃油车可能会在 2030 年之后继续生产。
贾亚将电动汽车普及速度放缓和成本上升作为调整计划的主要原因。目前,福特在欧洲仅销售 Explorer EV 和 Mustang Mach-E 两款纯电动汽车型,新款 Capri 将于今年晚些时候上市。
虽然福特尚未调整其在美国的电动汽车计划,但该公司近期宣布将在加拿大扩大 Super Duty 皮卡的生产,其中包括混合动力车型,这表明福特可能不会完全放弃混合动力和插电式混合动力车型。
来源:一电快讯
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