中国新能源车企海外市场高歌猛进 欧盟关税挑战下积极应对
7月22日,中国新能源汽车企业在面对欧盟高关税等挑战时,展现出积极应对的姿态,并利用智能电动车领域的先发优势,在海外市场取得显著成绩。上汽集团在布鲁塞尔欧盟总部举行的反补贴调查专题听证会上,向欧委会提交了抗辩意见,维护自身合法权益。同时,中国新能源汽车出口市场分析显示,今年1-6月,中国出口新能源汽车100万辆,同比增长25%,其中新能源乘用车出口占比达98%。
中国车企在技术和品质上不断提升,以赢得欧洲市场的竞争。例如,吉利控股集团总裁安聪慧表示,极氪智能科技正在推进欧洲本地化生产的规划。此外,中国新能源汽车企业也在积极拓展其他市场,如极氪品牌在墨西哥正式上市两款新车型,加速全球化布局。哪吒汽车与当地汽车集团合作,进入西亚市场,并计划在巴西市场引入三款代表性车型。
广汽埃安在泰国罗勇府的智能工厂正式竣工投产,实现整车出口和本地化生产。该工厂一期年产能为5万辆,未来将逐步扩能至10万辆/年。广汽埃安还计划在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地,逐步实现全球“研产销一体化”。
尽管中国车企对大洋洲和欧洲的纯电动出口暂时放缓,但其他地区纯电动出口表现依然强劲。随着对欧洲反补贴影响的逐步适应,预计中国对欧洲出口将回升向上。中国新能源汽车企业通过技术创新、品质提升和市场拓展,展现出强大的竞争力和发展潜力。
中国车企在技术和品质上不断提升,以赢得欧洲市场的竞争。例如,吉利控股集团总裁安聪慧表示,极氪智能科技正在推进欧洲本地化生产的规划。此外,中国新能源汽车企业也在积极拓展其他市场,如极氪品牌在墨西哥正式上市两款新车型,加速全球化布局。哪吒汽车与当地汽车集团合作,进入西亚市场,并计划在巴西市场引入三款代表性车型。
广汽埃安在泰国罗勇府的智能工厂正式竣工投产,实现整车出口和本地化生产。该工厂一期年产能为5万辆,未来将逐步扩能至10万辆/年。广汽埃安还计划在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地,逐步实现全球“研产销一体化”。
尽管中国车企对大洋洲和欧洲的纯电动出口暂时放缓,但其他地区纯电动出口表现依然强劲。随着对欧洲反补贴影响的逐步适应,预计中国对欧洲出口将回升向上。中国新能源汽车企业通过技术创新、品质提升和市场拓展,展现出强大的竞争力和发展潜力。
来源:一电快讯
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