蔚来欧洲首座换电站下线，ET7德国上市在即

近日，蔚来汽车在欧洲的首座换电站在匈牙利的蔚来能源工厂正式下线，并已发往德国进行落地实装。这标志着蔚来在欧洲布局充换电网络迈出了重要一步，同时也展示了其在海外的生产制造能力。

蔚来在匈牙利生产的是第二代换电站设施，采用模块化设计，共有14个电池插槽，其中13块电池在槽内待命，一个空槽用于新旧电池流转。根据蔚来提供的数据，第二代换电站24小时内可完成312次更换电池任务，相当于4.6分钟换一块电池，包括自动泊车入位时间。新一代换电站将为蔚来ET7在欧洲提供高效的换电补能服务，首发地选择在德国。此前，已有外国友人拍到蔚来ET7在欧洲进行路测的谍照，从布局换电站来看，新车在德国上市已指日可待。

蔚来汽车计划到2025年底建设超过4000个换电站，其中在中国以外地区布局超过1000个。不久前，蔚来在国内正式投入运营了第1100个换电站。此外，蔚来还打算进一步增加在匈牙利的投资，计划在此建立运营中心，以推进品牌在欧洲市场的战略规划。

蔚来汽车的这一举措，不仅为其在欧洲市场的拓展奠定了坚实基础，也体现了其在全球新能源汽车领域的竞争力。随着换电站的建设和运营，蔚来将为欧洲消费者提供更加便捷、高效的电动汽车使用体验，进一步推动新能源汽车的普及和发展。