奇瑞eQ7预售开启,全铝车身中型SUV新选择
8月7日,奇瑞汽车旗下中型纯电SUV——奇瑞eQ7正式开启预售。新车共推出三个版本,续航均为512km,预售价分别为14.39万元(Air版)、15.39万元(Pro版)和16.39万元(Max版)。在中型纯电SUV市场中,顶配价格低于17万元的车型并不多见,奇瑞eQ7凭借其出色的性价比和产品力,成为一款值得关注的车型。
奇瑞eQ7的一大亮点是采用了「中国首个铝基轻量化平台」,这使得其在国产车型中拥有较高的“含铝量”。除了全铝车身外,eQ7在内饰设计、座椅舒适度、智能科技配置等方面也表现出色。车内采用了简洁清爽的设计风格,座椅触感细腻,支撑度适中,为驾乘者提供了舒适的体验。12.3英寸的液晶触控屏幕集成了丰富的车载应用,操作简便,上手难度低。
在动态表现上,奇瑞eQ7全系搭载最大功率155kW、峰值扭矩285Nm的后置单电机,匹配67.12kWh的磷酸铁锂电池。车辆提供经济、运动、舒适、单踏板四种驾驶模式,以及舒适、标准、运动三种转向模式,满足不同驾驶者的需求。悬架系统采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架设计,提供了良好的横向支撑和弹跳抑制能力。
外观设计方面,奇瑞eQ7融合了当下流行的元素,前脸的“剑眉”日间行车灯、外扩式头灯组和“X”型前脸,以及尾部的展翼效果尾灯,都展现出了年轻、犀利的气质。车身侧面的熏黑拱门型轮眉和五幅花瓣式轮毂,进一步增强了运动气息。此外,eQ7还拥有一个储物容量不错的前备箱,增加了实用性。
总结来看,奇瑞eQ7在性价比、内饰舒适度、智能科技配置、动态表现和外观设计等方面都展现出了较高的水准。14.39万至16.39万元的预售价,在中型纯电SUV市场中具有明显的竞争优势。尽管目前仍处于预售状态,但奇瑞eQ7已经展现出了不俗的市场潜力,值得期待其未来的市场表现。
奇瑞eQ7的一大亮点是采用了「中国首个铝基轻量化平台」,这使得其在国产车型中拥有较高的“含铝量”。除了全铝车身外,eQ7在内饰设计、座椅舒适度、智能科技配置等方面也表现出色。车内采用了简洁清爽的设计风格,座椅触感细腻,支撑度适中,为驾乘者提供了舒适的体验。12.3英寸的液晶触控屏幕集成了丰富的车载应用,操作简便,上手难度低。
在动态表现上,奇瑞eQ7全系搭载最大功率155kW、峰值扭矩285Nm的后置单电机,匹配67.12kWh的磷酸铁锂电池。车辆提供经济、运动、舒适、单踏板四种驾驶模式,以及舒适、标准、运动三种转向模式,满足不同驾驶者的需求。悬架系统采用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架设计,提供了良好的横向支撑和弹跳抑制能力。
外观设计方面,奇瑞eQ7融合了当下流行的元素,前脸的“剑眉”日间行车灯、外扩式头灯组和“X”型前脸,以及尾部的展翼效果尾灯,都展现出了年轻、犀利的气质。车身侧面的熏黑拱门型轮眉和五幅花瓣式轮毂,进一步增强了运动气息。此外,eQ7还拥有一个储物容量不错的前备箱,增加了实用性。
总结来看,奇瑞eQ7在性价比、内饰舒适度、智能科技配置、动态表现和外观设计等方面都展现出了较高的水准。14.39万至16.39万元的预售价,在中型纯电SUV市场中具有明显的竞争优势。尽管目前仍处于预售状态,但奇瑞eQ7已经展现出了不俗的市场潜力,值得期待其未来的市场表现。
来源:一电快讯
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