理想汽车NVH技术突破：L9静音升级，MEGA超充挑战应对

近日，理想汽车在NVH（噪声、振动和粗糙度）技术方面取得显著进展，通过一系列创新措施和优化，提升了旗下车型的静音表现和乘坐舒适度。理想汽车的NVH团队在研发过程中形成了一套完善的体系，针对全速域、全工况、全温域进行研发，涵盖低温NVH、雨打声、石击声等场景，力求在NVH方面超越行业标准。

理想L9的研发过程中，NVH团队发现并解决了空调系统的高频噪声问题，通过优化冷媒膨胀阀，使8000Hz高频噪声下降了15dB，单车BOM成本提升了140元。此外，团队还对增程系统的结构噪声进行了优化，提升了车辆在复杂路况下的NVH表现。理想MEGA作为纯电产品，其5C超充过程中的散热需求给NVH团队带来了新的挑战，通过优化风扇设计，实现了与特斯拉Model Y相当的静音水平。

理想汽车的NVH成绩有目共睹，背后是团队不懈的努力和创新。从理想ONE到L9、MEGA，理想汽车在NVH研发上不断突破，展现了其对产品品质的极致追求。通过这些小故事，我们可以看到理想汽车在提升用户体验方面的坚持和努力，也反映出新能源汽车行业在NVH技术方面的快速发展和进步。