梅赛德斯-奔驰业绩下滑，电动汽车需求减弱，市场竞争加剧

7月26日，全球车市在经济前景黯淡、电动汽车需求下滑和市场竞争加剧的背景下，正经历着寒冬。德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）公布了第二季度的业绩报告，显示其销售额和净利润均同比下滑。由于销量下降，尤其是利润较高的高端车型销量下降，公司第二季度销售收入同比下降3.9%，上半年销售降幅为4.1%。净利润分别下降15.9%和20.5%，以欧元计每股收益分别下降11.7%和17.4%。

梅赛德斯-奔驰的乘用车部门第二季度实现了10.2%的销售利润率，略超出10%的季度利润率目标，但低于去年同期的13.5%。该部门第二季度调整后收益下降了27.5%，逊于分析师预期的下降26%。公司还下调了乘用车部门的年度利润率预期至10-11%，低于此前10-12%的预期范围。此外，梅赛德斯-奔驰表示，预计其入门级和核心车型将在中国面临激烈竞争，将“力求成功捍卫在高端车型领域的领先地位”。

电动汽车需求的下滑也对梅赛德斯-奔驰造成了影响。季报显示，今年上半年乘用车部门的销售额同比下降了6%，其中电动汽车销售额下降了17%。面对这一挑战，梅赛德斯已经调整了其电气化战略，并准备在利润丰厚的内燃机汽车上投入更多资金。同时，其他传统车企的电动化转型之路也正在遭遇挫折，例如通用汽车首席执行官玛丽·博拉表示，由于电动汽车需求放缓，公司将无法实现到2025年底生产100万辆电动汽车的目标。全球知名管理咨询公司麦肯锡的调查也显示，由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素，全球有近三成的电动汽车车主正考虑开回内燃机汽车。