小米汽车北京拿地,二期工厂建设启动在即
日前,小米景曦科技有限公司以8.42亿元成功竞得北京亦庄新城YZ00-0606区0106地块的工业项目使用权,该地块土地面积达531130平方米,出让年限为50年。此次竞得的地块紧邻小米汽车工厂,位于亦庄新城马驹桥智造基地西侧,规划用于发展高端汽车和新能源智能汽车产业。
根据挂牌文件,该项目固定资产投资不低于26亿元,预计达产年产值不低于160亿元。小米汽车首款量产车小米SU7自3月28日上市以来,截至6月底已累计交付3万辆。目前,小米汽车正面临年内至少10万辆的交付目标,以及12万辆的最终目标,这对公司的产能和交付能力提出了较高要求。
此次小米拿地,业内人士分析认为,虽然对小米SU7的产能提升作用有限,但主要是为第二款及第三款量产车的量产做准备。小米汽车第二款量产车为轿跑SUV,内部代号MX11,预计将于明年上半年推出。此外,小米汽车已独立完成生产企业名称变更,为其制造和销售汽车提供了法律和技术的双重保障。
小米汽车的目标是成为全球前五大汽车制造商,这需要公司在技术创新和生产能力上持续进行大规模投资。随着小米汽车产能的逐步提升和新车型的推出,有望进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。
根据挂牌文件,该项目固定资产投资不低于26亿元,预计达产年产值不低于160亿元。小米汽车首款量产车小米SU7自3月28日上市以来,截至6月底已累计交付3万辆。目前,小米汽车正面临年内至少10万辆的交付目标,以及12万辆的最终目标,这对公司的产能和交付能力提出了较高要求。
此次小米拿地,业内人士分析认为,虽然对小米SU7的产能提升作用有限,但主要是为第二款及第三款量产车的量产做准备。小米汽车第二款量产车为轿跑SUV,内部代号MX11,预计将于明年上半年推出。此外,小米汽车已独立完成生产企业名称变更,为其制造和销售汽车提供了法律和技术的双重保障。
小米汽车的目标是成为全球前五大汽车制造商,这需要公司在技术创新和生产能力上持续进行大规模投资。随着小米汽车产能的逐步提升和新车型的推出,有望进一步巩固其在新能源汽车市场的地位。
来源:一电快讯
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