大众汽车计划2025年后采用Rivian技术和软件，含奥迪、兰博基尼等品牌

7 月 29 日消息，德国汽车巨头大众汽车集团 6 月宣布将向美国电动汽车初创公司 Rivian Automotive 投资 50 亿美元（当前约 363.39 亿元人民币）并共同成立合资企业。

大众与 Rivian 合作细节现进一步揭开，此次合作主要集中在软件、域控和网络架构，大众将在 2025 年至 2030 年切换到 Rivian 的技术和软件。Rivian CEO RJ Scaringe 强调，电池或电驱技术等其他领域不属于合作范围。

未来，Rivian 将为所有大众品牌提供软件支持，包括保时捷、奥迪、兰博基尼等品牌都将使用 Rivian 的标准化基础架构，这将使每辆车的控制单元数量从 70-80 个减少到仅 7 个。除此之外，保时捷、奥迪、兰博基尼、宾利和大众等品牌都将使用相同的 Rivian 基础架构。

这意味着大众未来将负责开发用户界面，而底层技术来自与 Rivian 一同成立的新合资公司，并支持一定程度的定制，这意味着大众集团内部能力将发生重大转变。此外，随着 Rivian 将部分软件团队转移到新公司。这也意味着他们不再仅为 Rivian 工作，也将为大众汽车提供服务，投资者认为这对 Rivian 的核心业务不利。

根据官方介绍，新公司将在空间和组织上与大众“核心业务”明确分离，保持 Rivian 的敏捷文化和快速决策流程。Scaringe 称 Rivian 产品可能会受到这种组织变革的负面影响。新公司由 Rivian CTO-CEO 和大众的运营联合 CEO 共同管理，遇到问题时由 Scaringe 和大众 CEO Blume 直接决策。