避税潮助推中国电动汽车在欧洲热销，6 月市场份额创新高

7月31日消息，中国汽车制造商 6 月在欧洲电动汽车市场份额达到创纪录的 11%，这主要是因为欧盟对中国进口电动汽车的新关税即将生效，消费者抢在关税上涨之前购车。

数据显示，包括英国在内，6 月欧洲电动汽车注册量约为 2.3 万辆，比五月增长 72%。

数据分析公司 Dataforce 指出，上汽集团旗下英国品牌 MG 销量增长最为迅猛，销量接近 1.34 万辆，远超竞争对手比亚迪的近 4000 辆。但 40% 的 MG 电动汽车被经销商注册，而非消费者，进一步表明了关税生效前的销售热潮。

与比亚迪汽车相比，上汽集团需缴纳 38% 的欧盟最高关税，自 7 月 5 日起，比亚迪汽车则被征收 17% 的关税。

欧盟各国为刺激电动车消费推出了补贴政策，例如意大利的 2 亿欧元补贴在 9 小时内就被抢光。

中国海关最新数据显示，欧盟和英国今年上半年占据了中国电动汽车出口总额的近一半。其中，英国占比 12%，欧盟占比 36%，而美国仅为 1%。巴西和澳大利亚是第三大最重要的市场，各占总销售额的 7%，其次是泰国、阿联酋和韩国，各占 4%，以色列占 3%。

欧洲汽车工业协会（ACEA）数据显示，2023 年包括特斯拉和欧盟品牌在内的中国制造的纯电动汽车（不包括插电式混合动力汽车）占欧洲总销量的 21.7%，高于 2020 年的 2.9%。其中，中国品牌占 8% 的市场份额。