7月车市销量微降，新能源车增长强劲，政策利好促市场回暖

2024年7月，中国乘用车市场零售量达到139.2万辆，同比去年7月下降3%，但较上月同期下降11%。新能源汽车市场表现强劲，7月1-28日零售量达到72.2万辆，同比增长31%，尽管较上月同期下降5%。今年累计零售量为483.5万辆，同比增长33%。随着私车普及和智能电动车的快速增长，消费者对低成本出行游玩的热情高涨，促进了汽车市场的稳定发展。

7月份，全国乘用车厂商批发量为135.7万辆，同比去年7月下降17%，较上月同期下降28%。累计批发量为1,310.9万辆，同比增长3%。7月的工作日较去年同期多两天，有利于产销的平稳走势。然而，由于车市增长的结构性分化，部分企业面临传统燃油车产能过剩和市场萎缩的压力，导致7月初车市批发走势较弱。

此外，汽车报废更新补贴政策的扩容和翻倍对车市产生重大利好影响。政府计划统筹安排约3000亿元超长期特别国债资金，支持大规模设备更新和消费品以旧换新。乘用车补贴翻倍，预计将有效拉动今年汽车市场约200万辆的报废增长，促进千亿以上的增量更新消费，改善车市过度价格战的局面。

2024年上半年，汽车行业收入达到47,672亿元，同比增长5%，利润为2,377亿元，同比增长10.7%，利润率为5.0%。尽管汽车行业利润率仍低于下游工业企业平均水平，但随着车市生产规模的扩大和成本的下降，车企利润有所改善。政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新政策的实施，以促进汽车行业的持续稳定发展。