宝骏云海将首搭灵眸智驾2.0 Max,号称首次在20万元内车型量产落地端到端
8 月 14 日消息,宝骏汽车和卓驭科技(原大疆车载)今天共同宣布,双方最新的智驾成果“灵眸智驾 2.0 Max”将由新车宝骏云海首发搭载。官方表示,该车将实现端到端模型首次在 20 万元内车型的量产落地。
官方表示,灵眸智驾截至目前已历经超 650 次版本迭代,成为首个可覆盖全国的高速智能领航、20 万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。
此前在 2022 年,宝骏 KiWi EV 即已搭载灵眸智驾 1.0,号称“行业首发 10 万级行泊一体智驾”;2023 年,宝骏云朵、宝骏悦也 Plus 等车型则搭载了灵眸智驾 2.0。
灵眸智驾 2.0 Max 具备预测-决策一体端到端模型,通过重写决策模型,从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。据介绍,灵眸智驾 2.0 Max 的城区绕行能力、高速上下匝道通行能力、以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力都有显著提升,还将把绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能“下放”至基础智能行车辅助上。
宝骏品牌旗下全新智能 SUV 车型“宝骏云海”将于今年三季度上市,该车基于天舆架构 D 平台打造,将搭载全新一代灵眸智驾,是宝骏汽车首款 600km 长续航智能 SUV。
官方表示,灵眸智驾截至目前已历经超 650 次版本迭代,成为首个可覆盖全国的高速智能领航、20 万内唯一量产交付的无图城市记忆领航。
此前在 2022 年,宝骏 KiWi EV 即已搭载灵眸智驾 1.0,号称“行业首发 10 万级行泊一体智驾”;2023 年,宝骏云朵、宝骏悦也 Plus 等车型则搭载了灵眸智驾 2.0。
灵眸智驾 2.0 Max 具备预测-决策一体端到端模型,通过重写决策模型,从规则模型转变为数据驱动的深度学习模型。据介绍,灵眸智驾 2.0 Max 的城区绕行能力、高速上下匝道通行能力、以及对锥桶、水马、异形车辆、道路施工现场等通用障碍物的应对能力都有显著提升,还将把绕行能力、红绿灯识别起停功能和根据车流智能调速等功能“下放”至基础智能行车辅助上。
宝骏品牌旗下全新智能 SUV 车型“宝骏云海”将于今年三季度上市,该车基于天舆架构 D 平台打造,将搭载全新一代灵眸智驾,是宝骏汽车首款 600km 长续航智能 SUV。
来源:一电快讯
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