新势力车企二季度业绩：理想赛力斯领跑，蔚来亏损加剧

近日，中国新能源汽车市场的“新势力七姐妹”——蔚来、理想、小鹏、零跑、极氪、赛力斯和小米——公布了其二季度的业绩报告。这些企业在激烈的市场竞争中均实现了销量和营收的增长，其中赛力斯以271%的销量增速领跑，而蔚来和极氪也实现了翻番式增长。理想和赛力斯凭借较高的价格段位和规模效应，实现了超过20%的毛利率，而零跑则因单价过低，毛利率仅为3%。

在经营效率方面，理想和小米的销售效率最高，平均每家门店每个季度分别能卖出223台和314台车。蔚来和小鹏则在费用控制方面面临挑战，蔚来的综合费用率高达40%，小鹏为37%。尽管如此，这些企业的整体负债水平仍在合理范畴内，经营风险可控。

各企业的战略重点各有不同。蔚来侧重于技术、乐道品牌和成本优化；理想注重市场领先地位、效率和智能驾驶；小鹏则急需提高销量，特别是在智驾领域的竞争力。零跑汽车在产品调整后，主打性价比，并寻求海外市场的突破。极氪和赛力斯则分别利用吉利和华为的支持，聚焦规模扩张和智能制造。小米作为新进入者，正努力提升产能，并在自动驾驶技术上追赶。

总体来看，尽管“新势力七姐妹”在发展阶段和面临的挑战上存在差异，但它们都在寻求通过各自的战略和创新来提升竞争力，以期在新能源汽车市场中占据一席之地。