国家四部门联合推进车网互动试点,新能源汽车充电进入智能时代
9月10日,国家发展改革委办公厅联合其他三部门发布了关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。通知强调了全面推广新能源汽车有序充电的重要性,并提出了扩大双向充放电(V2G)项目规模的目标。试点工作旨在丰富车网互动应用场景,以城市为主体完善政策机制,并探索可复制推广的商业模式,以市场化机制引导车网互动规模化发展。
试点地区将全面执行充电峰谷分时电价,目标是使年度充电电量的60%以上集中在低谷时段,私人桩充电电量的80%以上同样集中在低谷时段。V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区标准可适当降低。此外,通知还提出了重点任务,包括发挥电力市场的激励作用、完善价格与需求响应机制、加强智能有序充电应用推广、促进V2G技术与模式协同创新,以及强化工作保障和有效引导。
该通知的发布标志着我国在新能源汽车与电网融合互动方面迈出了重要一步,旨在通过车网互动规模化应用试点,推动新能源汽车产业的可持续发展,同时为实现碳达峰、碳中和目标提供支持。
试点地区将全面执行充电峰谷分时电价,目标是使年度充电电量的60%以上集中在低谷时段,私人桩充电电量的80%以上同样集中在低谷时段。V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦,年度放电量不低于10万千瓦时,西部地区标准可适当降低。此外,通知还提出了重点任务,包括发挥电力市场的激励作用、完善价格与需求响应机制、加强智能有序充电应用推广、促进V2G技术与模式协同创新,以及强化工作保障和有效引导。
该通知的发布标志着我国在新能源汽车与电网融合互动方面迈出了重要一步,旨在通过车网互动规模化应用试点,推动新能源汽车产业的可持续发展,同时为实现碳达峰、碳中和目标提供支持。
来源:一电快讯
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。
全部评论·1
暂无评论