广汽菲克长沙工厂三度流拍，传统车企转型迫在眉睫

9月18日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）长沙工厂的破产清算资产第三次拍卖因无人出价而流拍。此次拍卖的起拍价为约12.25亿元，较首次拍卖定价下调约6.9亿元。广汽菲克的资产包括土地、建筑物、机器设备等，位于湖南长沙。此前，该工厂已经历两次拍卖，起拍价分别为19.15亿元和15.32亿元。广汽菲克由菲亚特集团和广汽集团于2010年成立，销量在2017年达到顶峰后开始下滑，2022年因无法清偿债务而申请破产。

在新能源浪潮的推动下，传统燃油车企面临转型压力。广汽菲克的困境反映了这一趋势。其他品牌如北京现代、神龙、大众、长安福特、本田等也传出工厂转让、关停或削减产能的消息。本田中国计划优化产能并加速电动化转型，广汽本田和东风本田将关闭部分生产线，同时建设新的电动专用工厂。蔚来董事长李斌预测，中国新能源汽车市场渗透率将在两年内超过80%，传统燃油车的市场份额将加速下滑，为新能源汽车市场的发展提供了更大的空间。