奔驰下调业绩指引，欧洲汽车股集体大跌

9月20日，梅赛德斯-奔驰股价遭遇重挫，盘中跌幅超过8%，为2020年6月以来最大跌幅，股价较年内高点下跌超过24%。同日，保时捷、大众汽车和宝马等欧洲汽车制造商的股价也普遍下跌，跌幅超过3%。这一股价波动的背后，是奔驰集团下调了2024年的业绩指引，预计全年汽车调整后销售回报率（ROS）将为7.5%-8.5%，低于之前预计的10%-11%，同时预计2024年的息税前利润（EBIT）将低于上年。

奔驰集团的这一调整反映了宏观经济环境的进一步恶化。上半年，奔驰全球销量同比下滑6%，其中中国市场销量减少9%，而欧洲和北美市场分别下滑1%和3%。宝马和奥迪的上半年财报也显示出业绩下滑的趋势，其中利润下滑尤为明显。这些豪华汽车品牌均提到中国市场竞争加剧对其业绩产生了影响。

此外，欧洲汽车行业正面临严峻挑战。8月份，欧盟新车销量显著下滑18.3%，创下三年来新低，而电动汽车销量更是暴跌43.9%，连续第四个月下滑。随着明年欧盟更严格的碳排放标准生效，汽车制造商可能面临数十亿欧元的罚款和减产压力。欧洲汽车制造商协会（ACEA）呼吁对2025年实施的排放规则进行“紧急审查”，并指出如果电动汽车市场份额保持不变，制造商们可能面临高达130亿欧元的罚款。这表明，欧洲汽车行业在电动化转型中遇到了重大困难。