美拟禁中国软件硬件于自动驾驶汽车，贸易保护再升级

近日，美国对中国汽车产业的打压措施进一步升级。美国商务部提议，出于国家安全考虑，禁止美国道路上的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件。这一提议标志着美国对中国汽车及相关技术的限制达到新的高度。

具体而言，该法规将禁止进口和销售带有关键通信或自动驾驶系统软硬件的中国车辆。涉及的车辆包括具备特定蓝牙、卫星和无线功能的车型，以及能够在无人驾驶状态下运行的高度自动驾驶车辆。软件禁令计划于2027年车型年生效，硬件禁令则计划在2029年1月或2030年车型年生效。在这些规定最终实施前，美国商务部将提供30天的公众评论期。

此举引发了全球汽车制造业及相关产业链的广泛关注。中国是电动汽车和智能汽车零部件的主要供应国，而美国此举可能会对国际贸易秩序造成破坏。尽管中国是全球最大的汽车市场和出口国，但出口到美国的汽车总量相对较小。根据数据，2023年中国出口美国的乘用车总量为7.48万辆，仅占总出口的1.4%；新能源乘用车为1.86万辆，占比0.4%。

美国此举被批评为以国家安全为名，行贸易保护主义之实，旨在加强本土产业保护和发展，为本国汽车产业争取时间。然而，这种政策可能会对全球汽车行业产生深远影响，阻碍国际贸易和合作的正常进行。