玛莎拉蒂中国换帅:新总经理能否扭转销量下滑困局?
9月27日,意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂中国区宣布换帅,任命于瀚邦为新任总经理,负责品牌在华商业运营。此举正值玛莎拉蒂在华销售遇冷,今年1-8月进口销量同比下滑74%。于瀚邦此前在捷尼赛思中国、上汽MG欧洲及上汽大众等公司任职,其对中国市场的深刻理解被认为是扭转玛莎拉蒂在华表现的关键。
玛莎拉蒂在中国市场的表现是进口超豪华品牌整体下滑的缩影。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,汽车进口量持续低迷。玛莎拉蒂也正加速布局电动化,计划到2025年所有车型提供全电动版本,到2028年整个系列将仅靠电力运行。然而,经销商对销售新能源车型的意愿并不高,订车等待周期普遍较长。
在全球市场,玛莎拉蒂的表现同样不容乐观,深陷被卖传闻。其母公司Stellantis集团财报数据显示,今年上半年净营收和净利润均出现下滑。尽管Stellantis集团重申对旗下品牌的承诺,但玛莎拉蒂如何求变,提振销量、实现扭亏,已成为迫在眉睫的问题。
玛莎拉蒂在中国市场的表现是进口超豪华品牌整体下滑的缩影。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,汽车进口量持续低迷。玛莎拉蒂也正加速布局电动化,计划到2025年所有车型提供全电动版本,到2028年整个系列将仅靠电力运行。然而,经销商对销售新能源车型的意愿并不高,订车等待周期普遍较长。
在全球市场,玛莎拉蒂的表现同样不容乐观,深陷被卖传闻。其母公司Stellantis集团财报数据显示,今年上半年净营收和净利润均出现下滑。尽管Stellantis集团重申对旗下品牌的承诺,但玛莎拉蒂如何求变,提振销量、实现扭亏,已成为迫在眉睫的问题。
来源:一电快讯
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。
全部评论·3
暂无评论