标致E-408纯电车型亮相,续航453km搭载智能座舱
近日,标致汽车发布了全新的纯电动车型E-408的官图。这款新车基于E-EMP2平台打造,采用单电机前轮驱动,WLTC续航里程达到453公里。E-408搭载了3D i-Cockpit新一代沉浸式智能座舱,配备无线Apple CarPlay、L2级辅助驾驶、热泵空调等先进配置。特别值得一提的是,新车的导航系统具备行程规划功能,能够根据实时行驶距离、电量、速度、拥堵状态、海拔等因素,为驾驶者提供最优路线和附近可用充电站的建议信息,极大地提升了出行的便利性。
在外观设计上,E-408与现款408X保持一致,前脸采用狮吼超宽体设计,无边框前格栅搭配点阵式中网,两侧的狮眼大灯和獠牙日间行车灯,营造出犀利的视觉效果。车身侧面的前低后高腰线设计,线条硬朗,展现出运动的姿态。车尾装配了狮耳式空气扰流板,尾灯采用分体式设计,类似于狮爪,具有很高的辨识度。
动力方面,标致E-408搭载了一台210马力的电机,配备58.2kWh的电池,快充模式下,30分钟内可完成从20%到80%的电量补充。这款新车将在巴黎车展上亮相,届时将有更多细节公布。标致E-408的推出,不仅丰富了标致的电动车产品线,也展现了品牌在新能源领域的技术实力和创新能力。
在外观设计上,E-408与现款408X保持一致,前脸采用狮吼超宽体设计,无边框前格栅搭配点阵式中网,两侧的狮眼大灯和獠牙日间行车灯,营造出犀利的视觉效果。车身侧面的前低后高腰线设计,线条硬朗,展现出运动的姿态。车尾装配了狮耳式空气扰流板,尾灯采用分体式设计,类似于狮爪,具有很高的辨识度。
动力方面,标致E-408搭载了一台210马力的电机,配备58.2kWh的电池,快充模式下,30分钟内可完成从20%到80%的电量补充。这款新车将在巴黎车展上亮相,届时将有更多细节公布。标致E-408的推出,不仅丰富了标致的电动车产品线,也展现了品牌在新能源领域的技术实力和创新能力。
来源:一电快讯
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