小鹏G9谍照曝光:纯视觉方案加持,智能升级引期待
近日,小鹏汽车新款G9谍照曝光,新款车型在外观上延续了老款设计,但对方向盘进行了优化升级。值得注意的是,新款G9并未配备激光雷达,预计将采用纯视觉方案,显示出小鹏对这一技术方案的信心。小鹏G9定位中大型SUV,现款售价区间为26.39万至35.99万元,提供570km至702km的CLTC综合工况续航里程。动力方面,单电机最大功率230千瓦,双电机最大功率405千瓦,支持超快充能力。
同时,赛力斯蓝电E5 PLUS开启预售,预售价10.98万起。该车型基于赛力斯集团的DE-i平台,搭载1.5T发动机和电机,最大功率分别为95Ps和160kW。蓝电E5 PLUS的外观设计更加电车化和年轻化,与同门师兄问界有几分相似。然而,蓝电E5的市场表现并不理想,今年累计销量仅为18974辆,与华为智驾加持的问界M7相比存在较大差距。
此外,比亚迪旗下高端品牌仰望的首款新能源旗舰轿车U7即将上市,预计售价达到百万级别,竞品瞄准奔驰S级等豪华品牌车型。仰望U7采用了时空之门家族式设计语言,风阻系数达到全球量产车中最低的0.195。动力方面,仰望U7搭载了易四方技术,拥有1300匹马力,百公里加速仅需2.9秒,极速可达270公里/小时。新车还将搭载易四方+“天神之眼”高阶智驾辅助系统,配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗摄像头,以及悬浮电机替代传统液压减振器,提供超越磁悬浮的乘坐舒适感受。
在新能源汽车市场,各大品牌正通过技术创新和产品升级来争夺市场份额。小鹏G9的纯视觉方案、赛力斯蓝电E5 PLUS的年轻化设计、仰望U7的高端配置和性能,都显示出各自品牌在市场中的竞争力和对未来发展趋势的把握。随着这些新车型的上市,消费者将有更多的选择,而市场也将更加多元化和竞争激烈。
同时,赛力斯蓝电E5 PLUS开启预售,预售价10.98万起。该车型基于赛力斯集团的DE-i平台,搭载1.5T发动机和电机,最大功率分别为95Ps和160kW。蓝电E5 PLUS的外观设计更加电车化和年轻化,与同门师兄问界有几分相似。然而,蓝电E5的市场表现并不理想,今年累计销量仅为18974辆,与华为智驾加持的问界M7相比存在较大差距。
此外,比亚迪旗下高端品牌仰望的首款新能源旗舰轿车U7即将上市,预计售价达到百万级别,竞品瞄准奔驰S级等豪华品牌车型。仰望U7采用了时空之门家族式设计语言,风阻系数达到全球量产车中最低的0.195。动力方面,仰望U7搭载了易四方技术,拥有1300匹马力,百公里加速仅需2.9秒,极速可达270公里/小时。新车还将搭载易四方+“天神之眼”高阶智驾辅助系统,配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、13颗摄像头,以及悬浮电机替代传统液压减振器,提供超越磁悬浮的乘坐舒适感受。
在新能源汽车市场,各大品牌正通过技术创新和产品升级来争夺市场份额。小鹏G9的纯视觉方案、赛力斯蓝电E5 PLUS的年轻化设计、仰望U7的高端配置和性能,都显示出各自品牌在市场中的竞争力和对未来发展趋势的把握。随着这些新车型的上市,消费者将有更多的选择,而市场也将更加多元化和竞争激烈。
来源:一电快讯
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。
全部评论·7
暂无评论