斯巴鲁新一代混动系统亮相：2.5L自吸发动机，续航近千公里

10月21日，斯巴鲁宣布了其下一代混合动力系统的详细信息，并透露首款车型Crosstrek将于12月发布。该系统的核心是一台专为电气化设计的自然吸气式水平对置2.5升发动机，输出功率为158马力，扭矩在4000至4400转时达到208.8牛·米。系统增加了油箱容积至16.6加仑（约75.53升），在WLTC工况下，单次加油可行驶999.4km，创下品牌历史新高。

该混动系统包括两台电动机，一台负责驱动车轮，另一台作为发电机。牵引电动机功率为118马力，扭矩为269.8牛·米。Crosstrek车型采用串并联混动系统，用户可以选择使用汽油发动机或电动机行驶，但电池容量仅为1.1千瓦时，电动驾驶范围有限，最终需依赖内燃机。

斯巴鲁的这一新混动系统展示了其在提高燃油效率和减少排放方面的努力，同时也为消费者提供了更多的驾驶选择。尽管电动驾驶范围有限，但该系统的燃油经济性表现突出，预示着斯巴鲁在新能源汽车领域的进一步发展。