长城Hi4-Z越野平台发布:纯电续航超200公里,零百加速4秒级
10月22日,长城汽车在秋季技术发布会上推出了全新的Hi4-Z泛越野平台,这是一款纵置双电机混联架构,旨在覆盖广泛的使用场景,包括日常通勤和越野活动。该平台的纯电续航能力超过200公里,满足了85%插混用户一周内的城市出行需求,目标是实现城市通勤零油耗,且一周仅需充电一次。
Hi4-Z平台融合了三档DHT技术和无极变速设计,配备了60度电池,以确保在高负荷穿越场景下拥有卓越的保电能力。该平台能够实现4秒级的零百加速,最大综合功率达到715千瓦。此外,Hi4-Z搭载了插混领域充电速率最快的快充电池,最大充电功率为163千瓦,比市场上其他插混越野车高出60%以上,能够在15分钟内通过高速快充增加120公里的纯电续航。
在动力系统方面,Hi4-Z平台搭载了高性能发动机和前后高功率电机系统,即使在亏电状态下也能保持5秒级的加速性能。长城汽车通过米勒循环低压EGR节能技术,在保持高功率高扭矩输出的同时,实现了越野车领域最高的热效率。这一创新平台的发布,标志着长城汽车在新能源汽车领域的技术进步和市场竞争力的进一步提升。
Hi4-Z平台融合了三档DHT技术和无极变速设计,配备了60度电池,以确保在高负荷穿越场景下拥有卓越的保电能力。该平台能够实现4秒级的零百加速,最大综合功率达到715千瓦。此外,Hi4-Z搭载了插混领域充电速率最快的快充电池,最大充电功率为163千瓦,比市场上其他插混越野车高出60%以上,能够在15分钟内通过高速快充增加120公里的纯电续航。
在动力系统方面,Hi4-Z平台搭载了高性能发动机和前后高功率电机系统,即使在亏电状态下也能保持5秒级的加速性能。长城汽车通过米勒循环低压EGR节能技术,在保持高功率高扭矩输出的同时,实现了越野车领域最高的热效率。这一创新平台的发布,标志着长城汽车在新能源汽车领域的技术进步和市场竞争力的进一步提升。
来源:一电快讯
以上内容由AI创作,如有问题请联系admin#d1ev.com(#替换成@)沟通,AI创作内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网或AI创作,如有侵权请联系邮件删除。
全部评论·0
暂无评论