中欧启动电动汽车磋商，长城汽车前三季净利翻倍

10月25日，商务部与欧盟就电动汽车反补贴案进行视频会谈，双方同意继续通过对话解决分歧，并以价格承诺作为解决途径。商务部表示，下一阶段磋商将兼顾协议效力和企业核心利益，建立价格承诺执行和监管的双边沟通机制。此外，商务部宣布全国汽车报废更新补贴申请量快速增长，截至10月24日，申请量达157万份。

流通协会预计10月我国狭义乘用车零售市场约220万辆，同比增长8.2%，新能源零售预计115万辆，渗透率约52.3%。同时，十堰市“车路云”一体化示范应用项目获批，总投资5亿元，拟于2024年10月开工，推动智能化路测基础设施建设。

在企业动态方面，长城汽车前三季度净利润104.28亿元，同比增加108.78%。普华基础软件股份有限公司研发的“小满”安全车控操作系统开源代码正式上线，标志着中国汽车行业在底层基础软件技术的发展与创新上迈向新征程。博世与江铃集团计划成立合资公司，共同开发和销售轻型商用车电驱桥系统。文远知行WeRide正式在纳斯达克挂牌上市，成为全球通用自动驾驶公司第一股。这些动态显示了中国汽车行业的快速发展和技术创新。