小米SU7 Ultra纽北测试：落叶挡传感器致动力降，明年春量产车再战

11月2日，小米汽车针对SU7 Ultra在纽北赛道测试中出现的动力中断问题进行了回应。小米解释称，由于赛道路面大量落叶遮挡了速度传感器，导致牵引力控制系统主动降低扭矩，而非动力系统故障。此外，小米SU7 Ultra在尾段大直道冲刺时极速达到324km/h，小米表示这是由于赛道呈上坡趋势且路面湿滑，对车辆状态造成较大消耗，同时电量受限。

小米汽车还透露，SU7 Ultra的量产版车型计划于明年春天挑战纽北赛道。关于SU7 Ultra的一些赛级配置，小米表示目前没有计划将这些专属高性能配置下放到Max版本。至于轮胎问题，小米指出目前展示的车型为验证生产阶段，最终量产版将使用速度等级为“Y”的“ZR”结构类型轮胎，能够满足300km/h以上的速度需求。