小米SU7 Ultra量产版设计调整：法规限制下性能与实用性的平衡

11月5日，小米汽车发布答网友问（第八十一集），针对SU7 Ultra量产版车型和原型车之间的设计差异进行了解答。由于道路法规限制，SU7 Ultra量产版车型的前铲、尾翼部分设计较原型车进行了明显缩减。此外，Alcantara材料被大量应用于SU7 Ultra的内饰中，该材料具有色泽丰富、柔软细腻、防滑耐磨等优点，相比传统真皮材质重量可减轻50%，提升性能的同时带来座舱运动豪华感。

小米SU7 Ultra量产版的车身重量相较于原型车有所提升，主要因为取消了重量更轻的碳纤维覆盖件，增加了豪华舒适的内饰设计。量产版的最终整备质量将在后续申报途中公示。关于小米汽车App上显示的预计交付周期，官方表示这是预计时间而非实际交付时间，实际交付可能会受多重因素影响，具体时间以小米汽车发送的交付通知为准。

小米SU7 Ultra量产版的下压力为285kg，而原型车针对纽北赛道设计，最大下压力达到了2145kg。量产版由于道路法规限制，空气动力学设计有所缩减，同时考虑日常驾驶能耗需求，兼顾低风阻造型设计，最终车辆的续航里程可以达到630km。