中欧磋商电动汽车关税 国内车市销量增长可期

11月7日，商务部在例行新闻发布会上表示，针对欧盟对华电动汽车加征关税的问题，中欧双方正就价格承诺方案进行密集磋商，以期尽快找到解决方案。同日，四川省政府办公厅印发《进一步推动氢能全产业链发展及推广应用行动方案（2024—2027年）》，鼓励整车企业与燃料电池系统等零部件企业共同研发制造和推广应用氢燃料电池汽车，并提供财政支持。

商务部消费促进司二级调研员宋英杰透露，汽车报废更新补贴申请量已超过170万份，预计后续数量将继续大幅增长。国家信息中心正高级经济师徐长明预测，国内乘用车全年销量有望达到2280万辆，同比增长1.8%，并表示2025年车市表现值得期待。中国汽车流通协会理事会会长肖政三指出，汽车流通企业赤字经营风险加剧，需求不足成为市场最大问题。

乘联分会秘书长崔东树预计，2024年新能源乘用车国内销量将达到1068万辆，同比增长38%。广汽集团公告显示，2024年10月汽车销量同比下降17.23%，累计销量同比下降24.66%。太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术，计划2026年装车搭载。奥迪全球CEO高德诺透露，奥迪-上汽项目首款车型计划明年夏季投放市场。哪吒汽车启动大规模裁员，裁员比例最高或达70%。小鹏P7+上市12分钟大定突破1万台，工厂计划提高产能以应对交付延迟问题。日产汽车计划将汽车开发周期缩短至30个月，并深化合作探索战略合作伙伴关系。