中欧磋商电动汽车反补贴案取得进展,比亚迪、吉利等税率确定
11月8日,商务部新闻发言人就欧盟电动汽车反补贴案价格承诺磋商情况答记者问。11月2-7日,中欧技术团队在北京进行了5轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流,并取得了一定进展。双方约定将继续以视频或其他方式进行磋商。中方认为,双方在中国机电商会代表行业提交的价格承诺方案基础上整体推进磋商,有利于维护互信,加快达成共识,通过磋商解决分歧避免贸易摩擦升级。
10月29日,欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车(BEV)的反补贴调查,并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税,31日起正式实施。根据此次调查,被抽样的中国出口生产商将被征收不同幅度的反补贴税,比亚迪为17.0%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%,其他未列入名单的合作公司为20.7%的关税,特斯拉将被征收7.8%的关税,所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
10月29日,欧盟委员会宣布结束针对中国进口电动汽车(BEV)的反补贴调查,并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税,31日起正式实施。根据此次调查,被抽样的中国出口生产商将被征收不同幅度的反补贴税,比亚迪为17.0%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%,其他未列入名单的合作公司为20.7%的关税,特斯拉将被征收7.8%的关税,所有其他不合作的公司将被征收35.3%的关税。
来源:一电快讯
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