中国动力电池铁路运输试点启动,宁德时代与比亚迪产品首运
11月19日,国内动力电池铁路运输试点正式启动,标志着国内首次实现动力电池铁路运输。此次试运包括三条线路:贵州贵阳至上海、四川宜宾至上海,以及重庆至广西北部湾。其中,贵阳至上海和宜宾至上海两条线路承运的是宁德时代动力电池,而重庆至广西北部湾所承运的动力电池则由比亚迪生产。宁德时代表示,动力电池铁路运输的实现对构建高效率、低成本的运输体系具有重要意义。
与道路运输相比,铁路运输具有运力大、成本适中、受天气影响小等优势。目前,国内铁路运输尚未对动力电池开放,仅适用于消费类电池。在欧洲和北美,铁路运输在锂电池运输环节中占比达到20%,而道路运输占比为70%。今年9月,交通运输部等九部委及国家铁路集团联合发文,提出将研究制定新能源汽车动力电池铁路安全运输条件,并在具备条件的场站开展动力电池铁路试运。宁德时代参与了国家铁路集团动力电池铁路运输试点的筹备,并针对动力电池铁路运输集装箱完成了热失控和铁轨冲击等多项测试。
与道路运输相比,铁路运输具有运力大、成本适中、受天气影响小等优势。目前,国内铁路运输尚未对动力电池开放,仅适用于消费类电池。在欧洲和北美,铁路运输在锂电池运输环节中占比达到20%,而道路运输占比为70%。今年9月,交通运输部等九部委及国家铁路集团联合发文,提出将研究制定新能源汽车动力电池铁路安全运输条件,并在具备条件的场站开展动力电池铁路试运。宁德时代参与了国家铁路集团动力电池铁路运输试点的筹备,并针对动力电池铁路运输集装箱完成了热失控和铁轨冲击等多项测试。
来源:一电快讯
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