丰田氢能汽车技术突破:自增压器提升效率,减少氢气泄漏
11月19日,丰田汽车公司在氢能汽车技术领域取得新进展,研发了一种新型液氢系统,并引入自增压器以提升发动机效率。该系统能在-253摄氏度的低温下储存和加注液氢,通过自增压器利用沸腾气体的压力,将氢气增压两到四倍,循环利用作为燃料,减少氢气泄漏。丰田计划将剩余的沸腾氢气输送到小型燃料电池组,为氢泵电机提供动力,进一步提升效率。
丰田在Super Taikyu Series 2024赛车比赛中展示了这一技术。液氢汽车在存储和系统配置方面面临技术挑战,尤其是氢泵这一最容易发生故障的部件。华盛顿州立大学教授Jacob Leachman博士指出,丰田巧妙地开发了一种利用部分冷能进行压缩的氢泵,这是低温氢汽车发展所需的进步。另一个挑战是密封液氢容器并控制其压力,以防止压力升高至超过140兆帕。
丰田在Super Taikyu Series 2024赛车比赛中展示了这一技术。液氢汽车在存储和系统配置方面面临技术挑战,尤其是氢泵这一最容易发生故障的部件。华盛顿州立大学教授Jacob Leachman博士指出,丰田巧妙地开发了一种利用部分冷能进行压缩的氢泵,这是低温氢汽车发展所需的进步。另一个挑战是密封液氢容器并控制其压力,以防止压力升高至超过140兆帕。
来源:一电快讯
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